「海啸第一排」华航单日载客量只有去年3%至4% 客运到明年第二季都不乐观

华航成为新冠肺炎疫情重创下的重灾区产业。(图/华航提供)

记者林淑慧/台北报导

新冠肺炎重创航空产业,成为疫情下海啸第一排。华航董事长谢世谦表示,疫情重创航空客运市场客人少之又少,迄今单日载客量只有去年的3%至4%,航空业客运到明年第二季都不乐观,不过华航受惠货运畅旺目前现金流充足,公司营运有撑。

受惠航空货运价量齐扬,华航第二季缴出获利的漂亮财报,至于第三季能否持续,谢世谦表示仍待观察;华航副总王正明进一步补充,华航旗下747货机承担开源重任,而777货机交机进度不变,预计今年底至明年初全货机将达21架,可望抢攻第四季传统旺季的航空货运市场。

针对客运市场,依据国际航空运输协会(IATA)预期全球航空业的客运量要到2024年才会恢复到疫情前的水平。王正明预估,客运市场的复兴关键在于疫苗开发,若有疫苗上市就不至于那么悲观,如同卫福部长陈时中所言,什么时候有疫苗,才会有旅游

另外,华航也证实旗下华旅网际旅行社将结束营业。已请辞的华旅前董事长周玲妏坦言,再多纾困方案都不足以支撑旅行社经营

立院第二次临时会不开,不少观光业者担忧撑不下去。交通部林佳龙说,将盘点所有资源及预算尽快补助;交通部观光局日前率先公布第三波纾困补贴方案,实施期限从七月一日起至九月底止,即起受理申请。