客运业者周末停驶「以符法规」 劳动局:应给合法休假
▲新店客运不满废止弹性工时,发函表示8月起周末将停驶。(图/记者季相儒摄)
针对劳动部废止弹性工时的做法引起客运业者反弹,新店客运于12日发函致双北市府、交通局等相关局处,表明「8月1日起每周仅上班五天,周六、周日将全面停驶」;对此,台北市劳动局表示,客运业不应因降工时、合法休假而调降司机的工资福利,而是该与业者约定例假,避免超时加班影响交通安全。
劳动部日前公告废止「每周1天例假可挪移」函释,自8月起连续上班7天即违法。对此,新店客运的函文中指出,由于弹性工时8月1日不能再施行,8月1日起新店客运每周仅上班5天,周六、日将全面停驶营运,上班日若遇国定假日或台风假也将全面休假,「以符法规」。
由于新店客运来往双北及乌来、坪林多条路线为独自经营,若周末停驶对民众影响较大。乌来区乌来里长周至刚也表示,乌来仰赖观光资源,只有周末才有人潮带动生意,若无大众工具接驳,将会直接冲击当地居民生计。
对于新店客运作法,北市劳动局认为,客运业不应该因为降低工时、合法休假而调降司机的工资福利,「周休二日」并非指例假必须定于周六、日,业者应与劳工约定例假,使劳工不会因为连续工作六日以上,因为超时加班而过劳影响交通安全。
针对客运业驾驶长期缺工,原因为长工时、休假少所导致,因此劳动局认为,若客运业能增加合法的休假天数,并提高劳动条件,才能吸引优良驾驶进入公共运输业,得以改善缺工问题,并为大众带来安全的交通品质。