悍马强势回归 推电动休旅车
美国通用汽车继先前发表悍马（Hummer）品牌第一台全电动皮卡车后，稍早发表同系列全电动休旅车，预定2023年上市，进阶款最高等级要价超过11万美元，是传统引擎悍马停产十年来的强势回归之作。
通用表示，2024年版悍马电动休旅车与今年秋天上市的电动皮卡车一样具备11,500英尺磅的力矩，但电池尺寸不及电动皮卡车，因此在电池续航力、马力及速度上略逊一筹。
悍马电动休旅车充电一次可行驶的里程数依不同款式而定，自250英里到300英里以上不等，马力最大830匹，时速0到60英里所需的加速时间约3.5秒。
入门款悍马电动休旅车价格自8万美元起跳，而配备「极限越野套装」的顶级「第一版」款式价格超过11万美元。通用预定2023年初开始生产顶级款，2024年春天起陆续生产中低阶款。
悍马电动皮卡车的定价及生产策略也大同小异，预计今年秋天率先上市的顶级「第一版」价格自11.3万美元起跳，明年上市的中阶款价格接近1万美元，其余两款价格分别在9万及8万美元，预计2023年及2024年上市。
无论是电动皮卡车或电动休旅车都主打悍马知名的越野性能，包含主动式气压悬吊系统及螃蟹模式，能四轮同时转向及对角线移动。两款车型都内建通用Super Cruise半自动驾驶辅助系统，都将在底特律生产。
通用总裁卢斯（Mark Reuss）日前受访时表示，他在2019年和执行长巴拉（Mary Barra）谈到悍马复活计划，当时两人都认为必须彻底改革传统引擎架构，才能吸引新一代消费者，于是全力投入全电动悍马车的研发计划。
今年秋天率先上市的悍马电动皮卡车又被通用称为电动休旅卡车（SUT），将是通用五年电动自驾发展计划的第一个作品。通用先前宣布，2025年前将投资270亿美元发展电动自驾车。