号称史上最美！台铁「全新区间车」设计12/13亮相 蓝x绿车头像机器人
▲台铁透露，全新区间车设计以机器人为概念，颜色以蓝色搭配萤光绿展现科技感。图为东京台场独角兽钢弹夜间表演。（图／记者蔡玟君摄）
号称史上最美台铁「全新区间车」设计即将亮相！台铁近年持续进行车辆汰旧换新计划，新采购的520辆通勤电联车，首批2组20辆有望提前至明年6月底交车。这次电联车设计找来法国设计师操刀，据透露，列车是以机器人为设计概念，颜色以蓝色搭配萤光绿，将呈现出焕然一新的科技感。
拥有超过百年历史的台铁，2354辆客车中有589辆车龄已超过30年，近年耗资千亿进行列车汰旧换新计划，将采购1282辆新车。台铁透露，由韩国Hyundai Rotem公司得标的520辆全新通勤电联车设计已经出炉，这次找来法国设计师操刀，以「机器人」为设计概念，涂装采蓝色点缀萤光绿，可以说是史上最美的列车，预计今年12月13日正式对外发表模拟图。
▲台铁列车将汰旧换新，首批2组20辆的通勤电联车将在明年6月交车。（图／资料照／记者赖文萱摄）
首批2组20辆的通勤电联车可望从明年8月提前到6月26日交车，至于接下来交车时程，第2批10组100辆预计落在2021年8月、第3批12组120辆落在2022年4月、第4批14组140辆落在2022年11月，最后第5批14组140辆将在2023年6月全数交车完毕。
台铁指出，首批新车交车后，预计明年9月就能投入营运，第二批预定在2021年10月投入营运，后续车辆则预计在交车后1个月内投入。在新车陆续到位后，台铁也规划逐年汰换掉老旧或者可靠度较低的莒光号及复兴号，预计相关旧车汰换机制研究报告明年6月会出炉。
▲未来台铁将走向车种简化，主要剩城际列车、通勤区间车以及观光列车3类型。（图／记者赖文萱摄）
另外，600辆城际客车的交车时程，首批2列24辆将在2021年1月交车，第二批12列144辆预计在2021年11月，第三批12列144辆在2023年4月，第4批12列144辆在2023年12月，最后一批12列144辆则于2024年8月交车完毕。