宏佳腾「电动三轮车」首度曝光！Gogoro联盟首家自制车架来了
▲宏佳腾首度公开Ai-2 Gather电动三轮车的概念照。（图／记者张庆辉摄，以下同）
宏佳腾先前预告过多款新车计划后，今（28）日终于带来首款「Ai-2 Gather」电动三轮车，虽然仅有概念图以及开发中的测试画面，不过执行长林东闵也透露了部分细节，包括这款车将会是Powered by Gogoro Network（下称PBGN）联盟中，首款从无到有自制车架的新车，也算是对外界常说PBGN车款「太雷同」的正式回应。
▲在设计草图中，可以看到Ai-2 Gather的马达置于双后轮中央，与3D-350的前双轮设定完全不同。
林东闵在会中表示，Ai-2 Gather是针对商务取向所打造的电动三轮车款，宏佳腾原本就有开发三轮车的经验，不过当时的3D-350是前双轮设定，而这回的Ai-2 Gather是采取后双轮配置，直觉让人联想到日本街头常见的HONDA GYRO CANOPY，而且两者都有车顶篷可供加装，不过林东闵也强调，这次抢先曝光的概念图有刻意隐藏一些东西，最终市售版本肯定会更加精采。
▲Ai-2 Gather将会是PBGN联盟首款自制车架的新车，并有独家开发的三轮e-Scooter传动系统。
除了车架是宏佳腾自制以外，Ai-2 Gather还有独家开发的三轮e-Scooter传动系统，从草图上来看，应该是将马达置于双后轮中央，并推测会有减速齿轮箱与传动轴将动力传到轮上；而宏佳腾主打的Ai System与Croxera双重智慧系统，也将会搭载在Ai-2 Gather上，并会针对商业用途给予更多优化功能，如车队管理、路线规划、送件排程等等。
▲台湾大哥大总经理林之晨（右）也出席活动，与宏佳腾执行长林东闵（左）签下合作契约。
为了5G车联网世代，台湾大哥大总经理林之晨也出席今日活动，与林东闵共同签下合作契约，由于台湾大哥大拥有大频宽20MHz、低频率700MHz的频谱，对于车联网需要快速、高涵盖与高穿透的使用场合来说是最佳选择，虽然会中并未说明合作细节，仍值得后续观察。