后驿站公车亭改建 估年底完工

捷运后驿站公车亭将改建为大型候车亭，营造舒适空间搭配友善座椅设计，同时提供即时公车动态资讯及手机充电座等服务，预计今年底完工后将带给地区新的乘车风貌。（高市府交通局提供／洪浩轩高雄传真）

高市府交通局配合高雄车站及轻轨二阶等重大建设，将对博爱一路上的后驿旧公车站改建为宽敞明亮大型候车亭，除了营造舒适空间搭配友善座椅设计，同时提供即时公车动态资讯及手机充电座等服务，预计今年底完工后将带给地区新的乘车风貌。

公车「捷运后驿站」目前共有8条公车路线，是北高雄的核心区域，且紧邻捷运红线，除了提供捷运转乘的服务，也邻近高雄火车站、后驿商圈、中和纪念医院、高雄医学大学及住宅密集区，是民众搭公车的热点站别，为了提升该区域转乘服务品质，交通局规画在该站的双向建置大型候车亭。

一般传统公车候车亭大约宽度2.5米、长度4.5米，由于公车「捷运后驿站」候车民众较多，所以交通局决议建置宽度3米、长度10米以上的大型候车亭，该候车亭完工后，也会提供民众即时公车动态资讯及手机充电座服务，给大家较舒适、安全的候车场域。

捷运后驿大型候车亭工程已于3月底开工，目前正进行厂制作业，预计5月会到现场施工，施工团队会先将新的大型候车亭建置完成后，再拆除旧公车亭，所以施工过程中并不会对搭公车的民众及用路人造成影响，交通局也已要求承包商做好必要的交通安全防护及交维措施。

交通局表示，由于后驿是高雄相当热闹的商圈，为了将候车亭融入当地特色，后驿大型候车亭的整体外观采简洁俐落造型设计，勾勒出都市特有的时尚感，且站体背板崁入大片强化玻璃，以喷砂方式呈现高雄的观光景点，夜间则利用投光灯、地底崁灯及屋顶流线型的灯带，营造视觉美感。