火车来了久候平交道20分钟 陈柏惟：回堵又危险

立委陈柏惟表示，乌日区多处铁路平交道在上下班时段'常车辆回堵，经邀集相关单位会勘研议解决。（陈柏惟服务处提供／陈淑芬台中传真）

立法委员陈柏惟今天表示，台中市乌日区成功岭前等多处铁路平交道，上下班时段遇到火车通过，往来车辆要久候15至20分钟不等，不但造成回堵，还常发生车祸，经他邀集相关单位会勘，交通部铁道局评估建议朝道路立体化或铁路立体化等方式研议。

陈柏惟邀集交通部铁道局、台铁局、市府交通局、乌日分局与当地里长等相关单位在19日到现场实地会勘，共商改善方案。陈柏惟今天表示，因火车班次频繁，平面道路车流量大，乌日区学田路及成功岭前等多处平交道，每逢上下班时段遇火车通过，往来车辆都要等15到20分钟，造成民怨多年却仍未改善。

陈柏惟要求重新审视铁路平交道所衍生的交通问题，无论是纳入山海环线计划，或另案来规画处理，希望尽速解决，否则乌日地区人口增多，交通车流量会越来越大，塞车会越来越严重。

交通部铁道局表示，乌日这几处平交道路口经评估确实需要进行改善，建议市府交通局朝向道路立体化或铁路立体化等方式研议，交通部会全力配合。

台中市府交通局则回应，动山海环线计划的高架部分仅规划由大庆到乌日车站，新乌日站有高铁、捷运、铁路三铁共构，规画高架化必须跨越高铁轨道及台74线快速道路；成功车站目前则是台铁后里到成功车站中间唯一的维修基地，也很难进行高架化规划。