积极推动中捷蓝线 交通局将提前进入基本设计

推动台中捷运蓝线，中央11月1日将办理第一次大会审查综合规画报告书，台中市政府交通局也已评选出厂商，将同步办理基本设计作业。（中市府提供／林欣仪台中传真）

台中捷运蓝线兴建的议题，从中二立委补选延烧到市长选战，为推动该重大建设案，台中市府数次送审，今年9月并通过环境影响评估大会，中央11月1日也将举办第一次大会审查综合规画报告书，台中市政府交通局强调，目前已评选出厂商，将同步办理基本设计作业。

中捷蓝线今年9月通过环境影响评估，推动进度向前迈出一大步，交通局长叶昭甫表示，蓝线的建设刻不容缓，中央11月1日办理首次大会审查综合规画报告书，市府日前即积极作业，为让此重大建设提前进入到工程阶段，已评选出基本设计委托厂商，将于中央审查期间同步办理设计作业，借由双轨并行的方式，希望提早动工。

叶昭甫强调，基本设计的委托服务包括采用的设计规范、设施功能等级与施工办法、相关配置、结构、总工程建造经费等；委员会经公开阅览、公告招标等程序，10月评选出厂商，将于议价完成后办理签约，也将提报行政院公共工程委员会审议，同时呼吁中央及早核定综合规画。

台中捷运绿线去年营运后，地方期待第二条捷运尽速兴建，能加速完善捷运路网、扩大量能，市府也积极推动从台中港沿台湾大道行驶至火车站、与绿线形成十字轴的蓝线，叶昭甫强调，蓝线行经路线是台中最繁忙的交通经济动脉，兴建过程涉及许多专业，从可行性研究到综合规画、初履勘等都必须经过完整审议。