中捷蓝线基本设计核定 将发包

台中市长卢秀燕12日在市政会议宣布，行政院10月29日已核定中捷蓝线基本设计，该案算是底定了，后续将展开工程发包和用地取得。（林欣仪摄）

台中捷运蓝线推动再向前迈进，台中市长卢秀燕12日在市政会议宣布，行政院10月29日已核定中捷蓝线基本设计，该案算是底定了，后续将展开工程发包和用地取得，目前市府编列的88亿元开工预算也已送议会审查。交通局长叶昭甫表示，预计蓝线机电系统标最快明年第1季公开招标。

中捷蓝线沿台湾大道规画，从起点台中港至终点东区帝国糖厂附近，全长24.78公里。市府指出，蓝线是台中的交通大动脉，总经费约1615亿元，市府明年已编列88亿元经费，其中70亿元为土地征收款。

市府强调，行政院公共工程委员会9月25日到台中现勘，要求修正部分基本设计规画，市府修正后回报行政院，中央10月29日核准捷运蓝线基本设计，市府已收到核定函，将办理工程发包与用地取得相关作业。

卢秀燕表示，蓝线综合规画今年初经行政院核定通过，很多人以为可以动工了，但中央还要审查基本设计，所幸这部分也于10月底获行政院通过，市府于中央审查时已同步着手细部设计，并规画成立捷运工程局，积极推动台中捷运路网。

叶昭甫指出，细部设计包括捷运蓝线技术层面、发包价格等，主标案日前已公开阅览，收集各界意见后会上网公告，因系统机电标高达300多亿元，属于巨额采购，最快明年第1季可招标。

叶昭甫强调，蓝线土木工程部分也会分5个区段标，预计从龙井区机厂左右两侧开始，若海线端工程施作速度较快，未来可当作测试区间。