行政院核定捷运冈山路竹延伸线计划 高雄捷运将挺进路竹

高雄市政府提报的「高雄都会区大众捷运系统冈山路竹延伸线暨周边土地开发计划」综合规划（第二A阶段）暨可行性研究报告修正报告」，正式获得行政院核定，此一延伸线计划为行政院前瞻基础建设项目之一，完工通车后，可提供南科高雄园区等产业园区便利及完善的整体公共运输路网，对带动北高雄地区发展有其指标性意义。

高雄捷运局长吴义隆5日表示，中央3月4日核定计划的起点，衔接第一阶段的冈山车站（RK1），行经冈山农工（RK2）、本洲产业园区（RK3）、高雄科学园区（RK4）、以及高苑科技大学（RK5），并止于路竹市区南端（RK6），全长约7.84公里，共设置5座车站。总工程经费加计台铁冈山车站跨站天桥后约为199.32亿元。

吴义隆指出，冈山路竹延伸线（第二A阶段）计划路线，衔接第一阶段路段，有关水电环控、系统机电、号志及车辆等部分必须相互整合，因此，推动冈山路竹延伸线第二阶段有其必要性。

高雄捷运与都市发展专案小组表示，此一捷运建设将串连沿线高科技产业，带动北高雄整体发展，并服务冈山、路竹及湖内地区35万民众，以及沿线各大科技产业园区7.5万就业进驻人口，包含路竹科学园区、电信园区、冈山本洲产业园区、永安工业区、以及南区环保科技园区等数千亿产值的各大产业园区。

专案小组指出，透过冈山路竹延伸线案等重大交通建设的推动，可使大高雄朝向便捷多元的大众运具发展，并据以发挥既有雄厚的工业产业实力，打造北高雄友善宜居环境、以及发展成为南台湾高科技廊带。