台中捷运绿线延伸大坑 王国材：说服行政院先核定可行性评估

立法院交通委员会与交通部长王国材13日到台中大坑举办「台中捷运绿线延伸大坑进度说明」。（冯惠宜摄）

立法院交通委员会与交通部长王国材13日到台中大坑举办「台中捷运绿线延伸大坑进度说明」。（冯惠宜摄）

立法院交通委员会与交通部长王国材13日到台中大坑举办「台中捷运绿线延伸大坑进度说明」。（冯惠宜摄）

立法院交通委员会与交通部长王国材13日到台中大坑举办「台中捷运绿线延伸大坑进度说明」。（冯惠宜摄）

台中捷运绿线向北延伸大坑、往南延伸至彰化「可行性评估」台中市政府3年3度送案，却始终无法核定，立法院交通委员会今（13日）特邀交通部长王国材到大坑经补库停车场实勘，当场做出可行性评估1次核定，如全案进入综合规画彰化县政府仍无法核定彰东都市计划将采分段施工。

台中目前只有捷运绿线，近日捷运绿线延伸、蓝线以及橘线等问题成为中彰投选战焦点，市府和国民党民代直批中央卡地方，而民进党民代主张捷运绿线大坑延伸段，受到彰化延伸段都市计划变更、土地征收还没完成等影响而延宕，只要台中市政府把延伸大坑与彰化段计划拆分，大坑部分就能马上进行、马上开工。

立法院交通委员会与交通部长王国材13日到台中大坑举办「台中捷运绿线延伸大坑进度说明」由交通委员会召委何欣纯主持，交通部长王国材、立委庄竞程、江启臣、杨琼樱、台中市副市长王育敏、台中市议员曾朝荣、黄健豪以及陈成添都到场关心，现场火药味十足，王育敏数度抢话，直批中央卡地方，何欣纯则多次缓颊「我们不是来吵架的！」

王国材表示，可行性评估部分，请台中市政府跟彰化县府赶快讨论把路线、站体先定下来，交通部会说服行政院敢快核定，待进入综合规画阶段请彰化县一定要确定彰东都市计划

，如果来得及可同步一起做，否则就采分段施工。

唯王育敏强调，台中市政府从2020年3年3度送案，目前也和彰化县政府对路线、站点有共识，交通部也核定送行政院；而杨琼樱则表示，可行性评估已经在交通部来回3、4次，要求尽快核定可行性评估。

何欣纯则表示，今天大家都有共识就是一起努力把可行性评估先核定，待综合规画讨论时要彰化县政府确定详细的都市计划，如果来不及同部讨论就分段施工；立委庄竞程也强调，台中市的立委都很努力为台中市争取经费，中央没有卡台中，且也同意绿线北延到大坑、南到彰化，只要彰化县确定路线、站体中央就会核定。