台南捷运蓝延线可行性评估 提报交部审议

台南捷运蓝线延伸线路线示意图。（交通局提供／洪荣志台南传真）

台南捷运系统整体路网规画12条路线，其中被列入优先路网的蓝线延伸线可行性研究规画案，日前经台南市议会审议通过后，市府交通局已提报交通部审议，并全力争取行政院于明年核定，希望蓝线延伸线的规画进度，能与第一期蓝线无缝接轨。

蓝延线可行性研究审议通过后，市长黄伟哲除了感谢议会的支持，也指示交通局配合交通部的审议作业，争取计划尽速核定，以符合地方的期许。

黄伟哲还强调，未来蓝延线将成为串连台南市区、沙仑绿能科学城及南关线的重要运输廊道，提供市民更便捷、舒适、可靠的交通运输服务。

交通局长王铭德指出，台南捷运第一期蓝线延伸线路线，长度共14.99公里，在衔接第一期蓝线B11站仁德转运站后，往东分主线沿182市道至归仁及关庙，支线则沿台39至高铁台南站与沙仑绿能科学城，全线将设置15座车站及1座机厂，采高架单轨系统。

交通局也说，台南捷运系统整体路网目前共规画12条路线，其中有6条为优先路网，包括：深绿线、黄线、蓝线、蓝线延伸线、绿线、红线，总长度约99.4公里。

交通局表示，目前进度最快的第一期蓝线，已完成综合规画期末成果，也委托专业顾问公司，将分别于7月12日在永康区胜利里活动中心、7月20日在东区区公所召开综合规画公听会，搜集沿线居民的意见，以及向地方说明规画成果，最快下半年即可送交通部审查，预计最快2025年动工。至于蓝延线、绿线及红线，也正办理规画作业中。