机捷A22站运转测试中 王国材、张善政挂保证7月通车

机捷A22站运转测试中，今年7月可望通车。(吕筱蝉摄)

立法院交通委员会由立委鲁明哲8日邀集相关单位会勘机场捷运A22站测试状况及A23站施工进度，对于外界关心的通车期程及机电系统转换安全性，交通部长王国材说，标准程序和司机员运转已经测试很多次，这个月将作履勘，并以7月底前通车为目标；桃园市长张善政则说，近期桃捷司机员不足问题，也补了一批新血加强训练，要求训练一定要到位，相信7月通车目标指日可待。

王国材指出，机捷A21到A22站机场延伸部分因机电系统不同厂牌，必需有转换过程，来看整个标准作业程序和司机员运转，目前已经测试过很多次，初步这个月会做履勘，以7月底为通车目标。他也提到，之后的绿线延伸线机电系统及机场延伸线系统，在某个时间点会来做统一，之后这样的转换就不需要，但在这之前牵涉到手工转换问题，会责成铁道局与桃捷公司做讨论，要以何种方式来提醒司机员，确保未来列车运转时不要出差错。

机捷A22站运转测试中，今年7月可望通车。(吕筱蝉摄)

张善政则说，A21环北站至A22老街溪站距离不到1公里，会勘后确认从A21到A22站讯号介接目前看起来没问题，将来会责成捷运公司对司机员训练务必要到位，关卡一个个完成，相信7月通车目标指日可待。他也提到，最近从桃园到台北班车早上通勤时间拥挤，民众质疑为何不增加班次，但这前提是要有足够的司机员，老实说现在是欠缺的，桃捷最近也招募一批新司机员加强训练，人力补齐后会再讨论是否添购列车问题，希望之后中央再给予支持。