吉利汽车 料冲科创板整车第1股

吉利汽车可望成为科创板整车第一股。图为2019年7月22日,科创板正式开市。(中新社

虽然上周沪市累计跌幅3.56%,但IPO进度继续保持。据了解,最近估计要审议21家公司上会,其中就包括吉利汽车在内。据界面新闻报导,从公开资讯来看,吉利汽车有望成为「科创板整车第一股」,吉利汽车正打算借用回归之势,募资200亿元(人民币,下同)强化主营项目,其中还涉及新能源自动驾驶、车联网领域的探索。

以目前形势来看,吉利汽车或将成为国内回归A股科创板上市车企第一家。目前也包含东风集团恒大汽车都已发出公告有意回归A股,另外造车势力威马先前也传出消息将于10月冲击科创板。

这甚至似乎成为一种趋势。在各大汽车集团集体电气化转型、但融资变得愈发艰难的情况下,回归A股上市已成为多家车企心照不宣的解决方案

观察大陆市场低迷的表现使车企通过提振销售刺激利润的难度大升,资本市场对于大额资金投资态度,也由此前的狂热转为谨慎态度。包含特斯拉如云霄飞车式的股价也为投资者敲响警钟,并出现造车新势力资金掣肘、接连牵手当地政府的做法,体现出行业内的激烈竞争

而当今年4月大陆证监会发布《关于创新试点红筹企业境内上市相关安排的公告》,将已境外上市红筹企业的境内上市市值门槛下调后,重回A股上市融资则为众多车企开辟一条新的道路

但值得注意的是,登陆科创板或创业板,并不意味让这些大陆车企就万无一失。与吉利2019年在研发方面投入超过207亿、近10年累计投入1000亿元相比,此次计划募集的200亿还难以解决集团根本性问题