基隆捷运与台铁脱钩 绿委：服务更多民众

对于基隆捷运与台铁脱钩，蔡适应认为可服务更多民众。（蔡适应办公室提供／杨亚璇基隆传真）

基隆捷运部分路段与台铁脱钩，相关路线将于下周拍板定案。民进党立委蔡适应22日表示，基隆捷运台北端点仍是采原规画的地下化形式至南港车站，但在基隆市七堵区、新北市汐止区路段有修调，与台铁纵贯线分流，以服务更多民众。

蔡适应指出，基隆捷运会在汐止区公所站到樟树湾站间和民生汐止线汐东段整合，未来将比照台北捷运中和新芦线营运模式，基隆居民可在不换车情况下直达南港站或东湖站，中途也能在汐科站转乘台铁，提供更多元运输服务。至于基隆到八堵段的部份，需尊重地方意见凝聚共识。

蔡适应提到，基隆捷运这几年在中央和地方不断沟通下，持续朝优化系统、扩大服务范围、永续发展方向改进，去年除了确认升级中运量路线，他在9月底提出质询后，近期路廊选择上有更进一步讯息，交通部也与新北市进一步协调，他会持续督促交通部在北北基三市间取得共识，在最快时间规画地方说明会。

蔡适应补充，市长林右昌与他上任以来，在交通优化上不断努力，共同推动多条快捷公车，同时也思考长期以来国道壅塞的问题，在2019年邀请前交通部长林佳龙会勘后，请高公局提出「国道一号大华系统至汐止交流道路段拓宽可行性评估委托技术服务」，先前了解到初步评估结果可行。

他说，高公局将邀请相关单位于10月23号分别于上午10点在新北市汐止区公所、下午2点在基隆市七堵区永安里民活动中心办理说明会，鼓励民众踊跃参与讨论，共同优化北北基交通。