基隆預售屋狂漲！他酸「蓋捷運只為炒房」 內行再點1關鍵：不噴也難

基隆捷运第一阶段「南港至八堵」综合规画已获中央核定，至于第二阶段「八堵至基隆市区」，在向交通部争取1,950万可行性研究经费后，明年起将编列预算。图为八堵廊道。图／联合报系资料照

基隆捷运第一阶段「南港至八堵」综合规画已获中央核定，至于第二阶段「八堵至基隆市区」，在向交通部争取1,950万可行性研究经费后，明年起将编列预算。对于离捷运开通越来越接近，有网友疑惑，现在基隆预售屋的涨幅有点夸张，捷运的影响真有那么大吗？引起底下留言区热议。

原PO在PTT发文表示，基隆预售屋涨幅似乎有点扯，好像跟开捷运有关，「但说真的，捷运有太多意义吗？火车区间加开不就可以达到同样效果了，为什么捷运一说要盖就涨，炒房吗？」

对此，有部分网友认同，「其实根本不应该盖，连到汐止都是没必要的，加开几台区间车就好」、「认真说，有没有捷运没差」。不过也有网友认为，台铁无法取代捷运，「认为火车、捷运没差别的，看看淡水捷运开通后的荣景」、「身为曾经的基隆人，基隆不存在在地人说不搭的问题，引颈期盼20年了，基隆人有捷运的话一定搭爆」、「以前机捷也一堆人说没人会搭，现在尖峰还挤不上去」。

另外有人提到，房价之所以上涨，双北人口外溢也是其中一个原因，再搭上捷运题材助攻，「不喷也难」。

基隆捷运沿线四个行政区住宅目前成交均价，南港区一坪71万、汐止区37.6万、七堵区21.1万、暖暖区16.4万。以近三年涨幅来看，汐止涨幅最大约13%，其次为暖暖9%，七堵8%，南港4%。