加州速食业时薪22美元 业者反弹明年办公投

加州去年再开先例立法通过成立「10人速食委员会」,以保障速食业员工权益,委员会由2名州政府官员、4名业者代表、4名劳工代表组成,有权设定速食业员工薪资和劳动条件,规模达100家分店的业者都受到约束。

当中最具争议条件是员工时薪可涨至22美元(约新台币666元),比加州今年开始实施的基本时薪15.5美元(约新台币469元)还高,引发餐饮业者和商会强烈反弹,民间也出现正反两极评价。

根据求职网站Job2Careers的行情,加州湾区司机时薪18美元、耐吉(Nike)店员时薪18美元、好市多(Costco)产品展示员时薪17.7美元;有民众在社群网站Reddit留言「干脆辞职炸薯条」,更多人的反应是「所有劳工薪水都该涨」。

由餐厅业者和商业团体组成的「拯救本地餐厅联盟」强烈反对立法,认为法案会推升食品价格上涨至少20%,冲击加州7成人口的生活花费。

加州大学河滨分校商学院(UC Riverside School of Business)研究报告显示,立法可能会增加30%至50%的劳工成本,导致1100至1800间连锁店倒闭,最多恐造成4万6000人失业。

「拯救本地餐厅联盟」去年发起公投,In-N-Out汉堡、星巴克、麦当劳、达美乐等速食业者纷纷捐款响应。24日,加州州务卿办公室宣布连署人数超过门槛,公投将于明年11月总统大选时举行,被视为业者的胜利。

25日,「拯救本地餐厅联盟」在网站写到,加州选民已清楚表达意向,希望能投票决定是否要「承担更高物价」。麦当劳也在官网批评加州政府,「不停寻找提高价格的方法来赶走企业」。

2020年,叫车平台Uber和Lyft、及餐饮外送平台DoorDash等业者也曾出资2亿美元(约新台币60亿5000万)说服加州选民通过提案,阻止司机被归类为受雇员工,免去企业提供司机最低工资、加班和带薪假。

加州去年立法成立「速食委员会」,旨在保障经济环境不佳的速食业员工,期盼透过类似集体协商方式帮助劳工争取权益,约有55万名速食业员工可能因此受惠。

不过这项立法不仅让餐饮业跳脚,在物价高涨时代,不少民众也对22美元时薪颇有疑虑,忧心最终企业成本会转嫁到消费者身上;旧金山和湾区科技业者即便负担的起,也认为速食若再涨价,其他地区民众恐怕会吃不消。(编辑:廖汉原)1120127