加州速食业时薪22美元 业者反弹明年办公投

加州去年再开先例立法通过成立「10人速食委员会」，以保障速食业员工权益，委员会由2名州政府官员、4名业者代表、4名劳工代表组成，有权设定速食业员工薪资和劳动条件，规模达100家分店的业者都受到约束。

当中最具争议条件是员工时薪可涨至22美元（约新台币666元），比加州今年开始实施的基本时薪15.5美元（约新台币469元）还高，引发餐饮业者和商会强烈反弹，民间也出现正反两极评价。

根据求职网站Job2Careers的行情，加州湾区司机时薪18美元、耐吉（Nike）店员时薪18美元、好市多（Costco）产品展示员时薪17.7美元；有民众在社群网站Reddit留言「干脆辞职炸薯条」，更多人的反应是「所有劳工薪水都该涨」。

由餐厅业者和商业团体组成的「拯救本地餐厅联盟」强烈反对立法，认为法案会推升食品价格上涨至少20%，冲击加州7成人口的生活花费。

加州大学河滨分校商学院（UC Riverside School of Business）研究报告显示，立法可能会增加30%至50%的劳工成本，导致1100至1800间连锁店倒闭，最多恐造成4万6000人失业。

「拯救本地餐厅联盟」去年发起公投，In-N-Out汉堡、星巴克、麦当劳、达美乐等速食业者纷纷捐款响应。24日，加州州务卿办公室宣布连署人数超过门槛，公投将于明年11月总统大选时举行，被视为业者的胜利。

25日，「拯救本地餐厅联盟」在网站写到，加州选民已清楚表达意向，希望能投票决定是否要「承担更高物价」。麦当劳也在官网批评加州政府，「不停寻找提高价格的方法来赶走企业」。

2020年，叫车平台Uber和Lyft、及餐饮外送平台DoorDash等业者也曾出资2亿美元（约新台币60亿5000万）说服加州选民通过提案，阻止司机被归类为受雇员工，免去企业提供司机最低工资、加班和带薪假。

加州去年立法成立「速食委员会」，旨在保障经济环境不佳的速食业员工，期盼透过类似集体协商方式帮助劳工争取权益，约有55万名速食业员工可能因此受惠。

不过这项立法不仅让餐饮业跳脚，在物价高涨时代，不少民众也对22美元时薪颇有疑虑，忧心最终企业成本会转嫁到消费者身上；旧金山和湾区科技业者即便负担的起，也认为速食若再涨价，其他地区民众恐怕会吃不消。（编辑：廖汉原）1120127