歼11越海峡中线 陈水扁曾提「两岸军事互信」维护台海和平
解放军歼11近日飞越「海峡中线」，对台有挑衅动作，这条美军用来约束解放军的「假想中线」自1950年代启用；但谈到「维护台海和平」，前总统陈水扁2000年就曾提出「两岸军事互信」以稳定台湾海峡的安全，在和平解决、平等对待的前提下进行协商与对话。
台湾海峡于3月31日上午11时出现解放军的歼11战机，于澎湖西南方飞越海峡中缐，与我方战机对峙，时间长达十分钟。国防部当晚也发布新闻稿指出，两架歼11型战机，进入我国海峡西南面空域，经空侦巡战机适切应对，并增派战机紧急升空拦截，同时实施广播驱离后，共机即飞返海峡中线以西空域。
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▲「台海中线」又称「戴维斯线」（右图）。（图／翻摄自中国军网、维基百科）
根据了解，「台湾海峡中间线」又称「台海中线」或「戴维斯线」（Davis Line），是台湾海峡上的「假象界线」。美军1950年代协防台湾期间，依据《中美共同防御条约》，美国太平洋舰队司令戴维斯（Benjamin O. Davis）于1954年建议划定，并对美军下指令表示，「只要解放军之机、舰越过海峡中线，而且判明具有敌意的话，协防台湾的美军战机即可迎战开火」，但并没有任何法律文件明定其确切位置。大陆也从未承认「海峡中线」的存在。
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但谈到维护台海和平，除了「海峡中线」外，前总统陈水扁在2000年竞选第十任总统时，就在「中国政策与国防」白皮书中提到「两岸军事互信机制」的概念。主张在和平解决、平等对待的前提下，进行协商与对话，除了可以签订「和平条约」外，也希望借由人员互访、演习告知、海上救援、设立热线等方式来建立「两岸军事互信机制」，降低军事冲突。
从2000年开始，「两岸军事互信机制」就一直被拿出来讨论，中间历经2001年4月10日美国与中国军机擦撞事件，2002年的国防白皮书中也提到「设置非军事区」的构想。
一直到2004年2月3日，前总统陈水扁于记者会中提出，希望两岸能签署「和平稳定互动架构协定」，借由两岸互派代表常驻北京和台北划定「非军事区」；并以此作为延伸，愿邀请大陆指派代表推动两岸协商的方式，依循「一个原则、四大议题」进行正式谈判。但当时北京仍认为，军事互信机制是「两国论」的军事版，并未做出回应。
有关北京对于「军事互信机制」的看法，据2019年《参考消息》报导，上海台湾研究所常务副所长倪永杰认为，「台湾问题主要缘于国共内战造成的两岸政治对立，所以如果要和平解决台湾问题，首先需要结束两岸敌对状态」，「对此，大陆主张签署和平协议，建立军事安全互信机制。酝酿「一国两制」，台湾方案的路径在于两岸各政党、各界别推举代表性人士，展开广泛深入的协商，就推动两岸关系和平发展达成制度性安排」。
倪永杰指出，「未来两岸可率先就两岸协商的程序、代表性人士的产生、协商沟通平台等进行蹉商，然后就协商规则、协商议题、『两制』台湾方案等展开协商，直至提出两岸双方多数接受的方案」，「虽然目前有一些人不愿谈、有疑虑，但多次政党轮替之后，还是会发现两岸和平发展才是更好的选择」。