谈歼-11越过中线 张竞：台湾海峡属国际航道
中华战略学会研究员张竞1日接受《中评社》访问时称，台湾海峡属于国际航道，「共机就算跨越中线，亦是飞航在国际水域上空，要是打起法理官司，台北也未见得能够讨得了便宜。」随后张竞在粉丝专页张贴文章表示，「张竞接受中评社访问，评论共机跨越中线事件，并建议未来观察指标，以及值得就此进行推演。」
据《中评社》报导，张竞提到，如果蔡政府指控解放军机跨越「台海中线」是不当行为，那么北京按照美国航行自由的启发，将进一步「挑战或打脸美国航空飞行器的航行自由权」，恐怕「让台北更难以自处」。
张竞强调，要维持海峡中线具有意义，靠的是军事实力而非「任何一方所施舍的善意」，「当蔡政府闪烁其辞，运用话术回避九二共识时，却另外声称双方存在海峡中线默契，是否也曾反省检讨过，运用中线从政治角度指控对岸越界，怎么可能站得住脚？」
张竞指出，台湾海峡本属「国际航道」，「共机就算跨越中线，亦是飞航在国际水域上空，要是打起法理官司，台北也未见得能够讨得了便宜。」张竞表示，北京当局若以美国所用的理由，在国际法容许的范围下，行使航行自由与飞越自由，只会「让台湾压缩防空纵深」，希望两岸的济济人才们，可以「就此思考展开推演」。
据了解，「台湾海峡中间线」又称「台海中线」或「戴维斯线」（Davis Line），是一条台湾海峡上的无形界线，也是两岸分治留下的假想线，界线划定起源有多种说法，却没有任何法律文件规范确切位置。台湾以台湾海峡中间线规划了「防空识别区」；而中国方面则一再重申台湾海峡为「中国内海」，并不承认所谓的「中线」。