检察长感叹 法律真的太轻了

台铁太鲁阁出轨意外,检方以8罪名起诉义祥工业负责人李义祥,但罪刑不符外界期待,花莲地检署检察长俞秀端(见图)17日表示,检方只能依法条起诉并求处最重量刑。(王志伟摄)

台铁408车次太鲁阁号事故造成49死,花莲地检署起诉主嫌李义祥等7人,李义祥虽背负8项罪名,最高刑度仅5年和7年,引发哗然。花莲地检署检察长俞秀端昨日感叹说,团队研究多次也认知法律太轻,但检方是依犯罪事实起诉,向法院求处最高刑度,至于是否修法,则是立法机关权责

依法起诉 已求处最重刑

台铁昨为花东的太鲁阁号事故罹难者举行联合公祭,俞秀端出席追思后表示,这次太鲁阁列车意外真的太严重了,「当事人要负的责任真的是太大」,检方先就肇事致死主因起诉7名被告,针对适用法条,经专案团队多次研究后,基于法律及最高法院见解,并就全案事实与证据起诉。

应否修法 立法机关权责

俞秀端无奈说,团队有认知到「法律真的是太轻了」,但身为法律人,必须遵循法条起诉,没有办法以杀人罪论处,检方已就权责向法院求处最高刑度。

至于是否符合外界期待或有修法的必要,俞秀端指出,这并非司法机关应该做的,而是立法机关的权责,检方不便多说。

新北市长侯友宜昨也表示,受害者家属心情是非常悲伤和沉重,完全可以接受与理解家属对司法有不一样的声音,期盼司法能唤回公平正义,对肇事者责任不但要「从速」,更重要的是「从重」,才能抚慰所有人心灵

律师吴育胤则认为,李义祥涉及的过失致死、肇事逃逸等罪刑度最重只有5年和7年,合起来加一加就知道能判多重,相信大众心里都会质疑,「就只是这样吗?」相较杀人罪的刑度是10年以上到无期徒刑、死刑,过失致死、肇事逃逸的刑度完全不能相比。

落差太大 律师盼能修正

吴育胤说,如此落差,对地检署、法院也会有非常大的心理压力,但检方和院方必须依照立法者制定的法律起诉、判决,立法院就只给那样的刑度,想要再重也没办法。此次伤亡惨重,刑度跟外界期待显有落差,只能靠立法或修法来修正。

俞秀端也提及,有关太鲁阁案是否涉及工程弊端公务员不法,因为需要调查时间较长,团队也会尽快给社会大众一个真相,相关单位仍在侦查中,不会因为首波起诉后就松懈,侦查范围会更大。