起诉李义祥8罪刑度引发众议 俞秀端叹法律太轻了

检方就台铁列车意外先起诉7人，但罪刑与外界期待显有落差，花莲地检署检察长俞秀端受访表示，检方只能依法条起诉并求处最重量刑，修法则是立法机关权责。（王志伟摄）

台铁408车次太鲁阁号列车2日撞上滑落轨道的工程车，导致出轨酿成49人罹难，花莲地检署15天火速就肇事责任完成首波侦结，起诉主嫌李义祥等7人，其中李义祥更背上过失致死、肇事逃逸等8条罪名，但最高刑度仅7年和5年，传出罪刑不符外界期待，检察长俞秀端今受访表示，团队研究多次，也认知法律太轻，但检方依犯罪事实起诉，并已向法院求处最高刑度，是否修法则是立法机关权责。

俞秀端说，这次台铁太鲁阁列车意外真的太严重了，「当事人要负的责任真的是太大」！检方先就肇事致死主因首波起诉多名被告，针对适用法条，专案团队多次研究，基于法律及最高法院见解，并就全案的事实及各项证据，「法律真的是太轻了」，但身为念法律的人，必须遵循法条起诉，是没有办法以杀人罪论处，检方已就权责向法院求处最高刑度。

至于是否符合外界期待或有关外界修法等问题，俞秀端说，这不是司法机关及检察官应该做的，这是立法机关的权责，她也就不宜多说。

俞秀端说，有关本案是否涉及工程与公务员不法部分，这些因为需要的时间较长，团队也会尽快给予社会大众一个真相，相关单位仍在侦查中，不会因为先行起诉就松懈，关于其他公务员部分或监造、监督管理公司，检方侦查处理范围会更大。

至于即将调任是否会影响后续案件侦办？俞秀端说，对办案团队非常有信心，不会因为自己一个人离开，就改变检察官团队的初心，这点可以跟大家「拍胸脯保证」，团队真的是夜以继日的努力，绝对没有任何政治、人情上，或除了法律及犯罪事实以外的考量。