交通部碰到远通就软掉？　eTag狂出包发言人：这是宿命

网友发起「eTag不爽装」活动，你觉得呢？

总计 票。

▲eTag狂出包，远通发言人：这是宿命。（图／东森新闻，下同）

东森新闻记者黄慧婷、谢盛帆／台北报导

eTag上路爆出一大堆扣款问题，远通电收的发言人却说，「这是eTag必须要去面对的宿命！」远通出包的宿命，难道要所有的驾驶人去承担？民众不分蓝绿怨声载道，远通似乎不在乎，积欠政府近5亿罚款，打官司拒缴钱，还坚持要收非用户到超商补缴的5元手续费，争议一箩筐，立委怒呛交通部，碰到远通就软掉了！

出包一箩筐　远通发言人竟称是宿命

eTag急上路出包一箩筐，21笔eTag使用者资料被重复扣款，远通电收发言人周世惠则说：「重复交易是一个eTag必须要去面对的宿命，跟我们的挑战。」而这「远通的宿命」，让全台国道驾驶人面临大挑战，从2006年起就要忍受装设OBU的不便，2013年配合转换RFID微波系统改贴eTag，政府也配合远通拆掉收费站，让约900名收费员没工作。

远通搞到怨声载道，但远东集团董事长徐旭东（如下图右）认为自己可是大善人，去年6月曾直言：「你要晓得，我又在做公益了，政府一毛钱也没有拿出来！」政府怎么会没出钱？国道是政府建的，维修费也是政府的钱，但过路费却是远通拿走，因为是独占事业，远通拿翘，ETC使用率未达七成被开罚，加上门架设置延迟共被开罚约5亿，远通拖拉欠，打官司拒付款。

被罚近5亿远通拒缴　罗淑蕾：应查封财产

国民党立委罗淑蕾认为，远通不交5亿罚款，就查封财产，「（交通部）为什么不做？就不作为嘛，根本就是碰到远通就软掉了嘛！」远通吃人够够，就算立法院决议，非eTag用户到超商补缴的5元手续费，远通应该要自行吸收，竟然也被远通打回票。

反eTag民怨跨越蓝绿　远通冷感回应

另外，客服电话语音落落长，浪费消费者通话钱，能不能提供免付费电话，远通回应评估中，eTag用户只能自求多福吗？远通eTag上路惹出的民怨，让民众跨越蓝绿一起抵制，面对排山倒海的批评与压力，远通竟然可以不动如山，实在让外界匪夷所思。