怕了民怨？退租etag理由　远通客服竟编「车辆售出」

网友发起「eTag不爽装」活动，你觉得呢？

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▲退租etag不问理由？远通竟填「车辆售出」。

东森新闻记者谢家璇、陈鸿宜／台北报导

国道计程收费上路后，eTag持续出包！很多人近日纷纷到远通电收退租，不过台北一位李先生却气坏了，因为他退租时，远通服务人员没有问原因，就直接在退租单上写「车辆已售出，暂无车辆」，让李先生很不解，他车子明明还在开，为何要这样写？他甚至质疑，难道是怕他开骂，干脆连问都不问，「直接造假吗」？

eTag争议不断，不少网友在网路上串联，有人PO出教战手册，教大家怎样在远通官网线上退租，还有人整理出不用eTag的十大好处，包括免申办免储值、没有感应错风险，希望将用户数降到330万以下，让远通电收失去营运资格，也使得eTag退租人数节节升高。对此，远通电收发言人周世惠日前认为，「有可能是年关卖车的人变多，所以这个趋势还要再持续观察。」

为何远通会把退租归咎为「卖车」？不无可能是第一线的服务人员造假的结果。一位李先生4日到远通电收位于北市大直的台北门市办退租，但他拿到退租单真的气炸了，上头退租理由竟然写着「车辆已售出」，他说：「拿到单子我回到车上才发现，原来我已经卖车了，可是我没有卖车啊，我车一直还在开啊。」

记者实地走访，却得到这样的答案。远通服务人员表示：「如果他没有提特别理由，我们就会拉这项。」但李先生却直言：「我那时候问她我可不可以自己写，然后她就连问都没问啊，我给她身分证，然后纸条，接下来就没有再问我什么东西。」李先生将事由照片po上脸书后，底下留言也骂翻了。事实上，从这波退租潮开始，大家在网路上写的理由不外乎是「官商勾结」、「不想瞬间移动」等骂人的话，难道远通为了便宜行事或统一处理，连问都不问，直接替民众编写理由。

李先生说：「是满生气啊，我也是看到才知道『我卖车了』，可能我一脸就是看起来准备好写一些有的没的，所以他们才帮我捏造理由，我认为是这样，（记者问：所以你本来想写什么）官商勾结、祸国殃民、狼狈为奸啊。」远通如果没有面对大众怒火的勇气，这种另类的变造事项，是不是也成为一种掩耳盗铃、自欺欺人呢。

eTag不断出包，许多民众开始失去信心，不少人开始抵制eTag，前往远通门市退租，统计单日退租人数最多已破千人，而计程收费上路前，每天退租数字大约是500人。远通电收发言人周世惠日前对此现表示：「有可能是年关卖车的人变多。」这样的说法搭配民众发现远通客服编出客户「车辆已售出」的状况，看来格外讽刺。