捷运民汐线 规画主导权交新北

捷运民生汐止线路线规画示意图。（翻摄台北捷运局官网／吕健豪新北传真）

捷运汐东线核定后，外界也关心民生汐止线后续的推动情况，台北市长蒋万安4日表示，已经和新北市达成共识，后续盼由新北捷运局做统一规画。新北捷运局也证实已获市长侯友宜同意，后续事项会透过工作会议确认。地方民代则直言双北合作、也是美事一桩。

蒋万安昨出席市政行程时指出，汐东线已获行政院核定，民汐线现阶段正在做可行性评估修正和综合规画，双北市已达成共识，后续盼由新北市捷运局针对民汐线做统一规画，让系统一致，避免未来系统不一致导致接轨发生问题。

新北市捷运局表示，汐东线核定之后，由新北市负责规画兴建以及后续营运，至于民生线到北市大稻埕的延伸，确实收到北市府来函公文，希望由新北市统一规画。

捷运局进一步说明，由于汐东线与民生线到大稻埕的系统一致，由新北统一规画可确保系统一致性，且基于北北基一日生活圈共荣共好原则下，侯市长已同意由新北规画，后续事项将透过工作会议确认。

不过对于未来民汐线的主管机关及经营权究竟归谁？捷运局表示，如果是交由新北规画，主管机关将会变成新北市，一般而言，规画、施工与营运将会由同一主管机关负责，不过，现在谈施工与营运的主管机关是谁「还太早」。

捷运局补充，目前签合的部分为综合规画及可行性评估两部分，至于营运权等相关细节，双方会在正式送综合规画报告前于工作会议中讨论。

国民党新北市议员白珮茹表示，由新北捷运局做统一规画「乐观其成」，她说因为汐东线先核定，所以一定是新北市先做，也不得不由新北来规画，这样未来系统才会一致。

她强调，汐止市民最终还是希望能够搭捷运进入大台北生活圈，所以往北市方向的通勤大家都格外关注，原本规画就是从汐止到北市民生西路，不得已才切开来，若透过双北合作，让台北端可以尽速来规画，那也是一件好事。