金砖四国打造「铁公基」 引爆矿产长线需求

记者蔡怡杼台北报导

金砖四国联手大规模打造「铁公基」铁路公路基础建设计划,可望引爆世界矿业长线庞大商机台新投信表示,就过去美国日本经验为例,都市化程度在60-70%时为钢铁需求的高峰,而以中国目前都市化程度而言,预期最快2030年才会达到高度都市化,因此,矿产需求仍有数十年的荣景

台新罗杰斯世界矿业指数基金经理人方裕元指出,亚洲的二大金砖大国中国及印度皆同时迈入十二五计划,且今年皆宣布超越以往的基础建设开发金额

方裕元以中国为例指出,今年9月连续批准25个城市捷运规划专案、13个公路建设专案、10个市政项目,以及7个港口航道专案,其中,城市轨道交通建设项目投资金额总计超过8000亿元人民币,而公路、码头和航道建设预计投资总金额将超过2000亿元人民币,合计通过项目近1兆元人民币。

至于印度方面总理莫汉为重振经济,宣布印度未来5年将投入1兆美元进行港口、机场道路、铁路、电力、矿业等方面的基础建设。

此外,巴西俄罗斯今年亦皆有大动作开发计划。巴西为2014年世界杯足球和2016年奥运主办国官方正大举进行基础建设开发,包括机场、港口、道路、铁路、运动场设施预估投入金额将达到500亿美元。

俄罗斯方面,总统普丁则在9/25下令,2013年额外编列2,500亿卢布(80亿美元)的预算,其中30亿美元将用于扩充公共建设、运输以及物流等建设计划。

方裕元指出,除了长线金砖四国的铁公基题材外,就短线而言,世界矿业也出现三大利多加持:一、中国钢铁厂8月开始下旬出现减产,目前钢铁库存为14.3天,低于历史平均15-16天。吃紧的铁矿和稳定的废钢有助铁矿砂报价,将有利钢铁业反弹;二、美国及欧洲热轧钢板HRC报价回升止稳;三、欧洲、美国及日本三大经济体央行同时宣布新一轮量化宽松政策,可望带动原物料的涨升行情。矿业在长期成长趋势看好下,若短线遇回档整理,反而是逢低布局时机