竞技魂大爆发 Lexus RC F小改款日规登场，台湾5/16发表
▲Lexus顶级双门轿跑RC F日前发布日规小改款车型。（图／翻摄自Lexus，以下同）
对于Lexus来说，其心中总有对于赛道竞技有种难以割舍的渴望；日前于日本市场上市的全新小改款RC F，自然是最佳佐证，当地售价来到1021万日圆至1404万日圆（新台币289.7万元至398.4万元）。
值得一提的是，Lexus RC F一般车型除了各项硬体配备全面调校、升级，同时原厂更追加了性格更为鲜明的RC F Performance Package特别规格，打造出独树一格的Lexus赛道美学；值得一提的是，台湾总代理和泰汽车，也将在5/16正式引进台规车型，借此满足国内重口味玩家的性能味蕾。
▲Lexus RC F全车仍集结了原厂精心铺陈的空气力学结晶。
严格来说，本次发布的Lexus RC F日规版本，与早先一步亮相的美规车型在外观设计上并无太大不同；除了LED头尾灯在式样造型上略做变革，全车更在张狂的空力造型（前保险杆、侧裙、尾翼）引领下，提供车辆高速行驶时更为优异的空气下压力。
至于目前堪称是日本独享的RC F Performance Package，则是更进一步大举于引擎盖、车顶、固定式扰流尾翼等处，运用轻量化碳纤维材质；除了营造出更具水准的空力效应外，全车车重更较旧款车型足足减轻近70公斤；再加上碳纤维陶瓷复合式煞车、轻量化铝合金轮圈、钛合金排气尾管等竞技好料，你说这下重口味玩家岂不心花怒放？
▲Lexus RC F在内装上维持品牌相当高水准的品质展演。
既然都作为难得的赛道逸品了，Lexus RC F岂会将排气量放在心上？本次小改款RC F引擎盖下方仍搭载了大排量5.0L V8自然进气引擎（2UR-GSE）规格，帐面输出来到472匹、54.6公斤米，并采用了6速手自排变速箱配置；Lexus原厂技术团队表示，本次动力单元虽说并未变动，但内部零组件皆做出了一番强化，借此带给消费者更为流畅的动力输出体验。
▲日规小改款Lexus RC F同步提供了弹射起步（Launch Control）功能。