V8引擎才对味 Ford Mustang 5.0L GT开始预售
▲福特六和宣布将导入V8动力的Mustang 5.0L GT车型。(图/业者Ford提供)
福特六和宣布导入Ford New Mustang 5.0L GT,一代经典正式进入台湾市场,V8自然进气引擎可输出421匹最大马力与54公斤米峰值扭力,配备「Line Lock暖胎前轮锁」,前煞车系统升级Brembo 6活塞卡钳与380mm加大通风碟,搭配Recaro专业赛车座椅,并于车身饰上5.0字样与GT车尾厂徽,展现纯种竞速气息。
福特V8自然进气引擎的传奇可追溯至二战服役美军坦克,尔后陆续搭载于Ford Thunderbird、F-150 Raptor等经典车款,但最为人津津乐道莫过于肌肉跑车Ford Mustang。Ford New Mustang 5.0L GT搭载V8自然进气引擎,提供421匹最大马力与54公斤米峰值扭力,搭配SelectShift 6速手自排变速系统与方向盘换档拨片,全新设计的进气岐管可以改善低速时的进气控制,有助于降低油耗及排放,提升车辆怠速时的平稳舒适,同时亦赋予Ford New Mustang 5.0L GT更加厚实的排气声浪,凸显其低频声线。而新一代Ford Mustang更加坚固紧实的车身结构可降低机械与道路噪音,同时流线的车身设计亦降低风阻。
▲虽说大排量在国内市场处于税距劣势,但Mustang就是要V8引擎才经典。(图/业者Ford提供)
Ford New Mustang 5.0L GT配置直线加速竞赛专用的Line Lock暖胎前轮锁,此技术源自于堪称美国赛车文化精髓的直线加速竞赛(Drag Race),使前轮煞车独立于后轮煞车作动,透过电磁阀在保护煞车的前提下锁死前轮。Line Lock作动时车辆保持静止,强大的扭力输送至后轮使其高速空转,轮胎因温度迅速升高而进入最佳工作状态,发挥最大的抓地力。而Ford New Mustang 5.0L GT前后悬吊分别采用麦花臣独立悬吊系统与多连杆独立悬吊系统,在增强车辆动态性能的同时也将乘驾舒适提升至全新高度。
福特六和为了让台湾消费者感受最佳性能的Ford New Mustang 5.0L GT,升级标配GT版性能套件,全面强化车辆传动、动力、制动与底盘结构,造就出色的动态表现与驾驶感受。Ford New Mustang 5.0L GT正式进入台湾,预售价新台币239.8万,10月4日起全台福特汽车展示间将举办Mustang GT展示会。
▲福特六和导入的Mustang 5.0L GT车型,将全部标配性能套件。(图/业者Ford提供)