经验不足玩垮兴航 林明升哽咽：对不起
复兴航空无预警宣布解散，董事长林明升成为众矢之的，在接受媒体访问时，坦言自己轻忽航空业变化，对航空业的经营能力也有不足，当下只能尽力解决问题，降低社会不安，并加速出售飞机还钱;；谈到员工、旅客、股东，他语带哽咽重申「对不起」。
据《经济日报》报导，林明升认为，自己当初缺乏经验就接下兴航，前三年还维持获利，后来为了长远绩效考量而扩充新机，却低估了航空业的变化速度，加上两次空难冲击，导致经营面临困境，「（兴航）需要新资金到位，却募资不易，最终只能走向解散，真的很自责。」
被问到兴航处分资产及清偿债务进度，林明升说，兴航之前向空中巴士订购的4架A330-800neo及6架A321neo新机，已付出订金12亿元，目前正与空中巴士协商当中，订金应该不至于被全数没收；至于现有机队的16架租赁及11架自有飞机，前者希望尽快归还给租机公司，后者将出售还债，两架A330已找好买家。
谈到后续如何对员工、旅客及银行团善后，林明升语带哽咽重申「对不起」，强调已成立旅客及员工薪资的信托帐户，内有各6亿元，本周将向消保会、民航局等主管机关报备，3天内就会启动帐户；至于旅客部分，他透露，目前机票已售出10万张左右，消费者可依购票方式不同，找原本窗口退票，「下周信托帐户开始启用后，就会把钱还给所有购票的人。」