决战电动车！陆电池业拥惊人优势：美国很难追上

中国最大电池制造商宁德时代相关专利遥遥领先。图为法兰克福国际车展中国宁德时代展台。（图／中新社）

电池被称为是电动车的心脏，此关键零组件已成为兵家必争之地，外媒指出，尽管西方国家在此领域投入数十亿美元，但由于中国在开采稀有矿物、培训工程师，以及建设大型工厂方面仍遥遥领先，中国到目前为止仍是这场竞争的唯一赢家。

根据纽约时报中文网报导，咨询集团基准矿业情报公司估计，到2030年时，中国电池产量将是其他所有国家总和的两倍。报导分析中国优势很可能持续的关键，虽然中国几乎没有电池所需成分的地下矿藏，但其透过购买的方式获得廉价且稳定的供应源，目前中国控制着全球41%的钴矿开采和半数以上的锂矿开采。

报导指出，虽然镍、锰和石墨这几种矿物，电池只使用其中一小部分，但中国稳定取得这些矿物的能力仍为其带来优势，咨询公司CRU集团预测，中国对印尼的投资将有助于到2027年时成为镍的最大控制国。石墨则主要是在中国开采，美国生产商合成石墨，但成本更高。

虽然西方国家在国外也拥有矿产，并正在努力追上中国，但西方国家不太愿意在政府不稳定或缺乏劳工保护的国家投资，而且在提高本国产量上的进展缓慢。

报导提到，中国成为世界最大的电池生产国，部分原因是中国搞清楚如何高效、低成本地生产电池，虽然对西方国家来说，磷酸铁锂是一个绕过稀有矿产供应瓶颈的机会，但中国目前生产世界上几乎所有的磷酸铁锂。

中国拥有最多的电动汽车，它们几乎全都使用中国制造的电池，中国政府2015年推出一项阻止外国竞争对手、提高本国消费需求的政策，中国电池制造商宁德时代和比亚迪等得以成长茁壮，击败了日本和韩国的竞争对手，成为世界上最大的电池制造厂家。

拜登政府也预计推出类似战略，以促进美国的电池发展。但报导总结，中国企业有先起步的优势，以及多年来在国家资金支持下获得的经验，目前仍是这场竞争的唯一赢家。