K董惊喜现身！「福斯商旅x星宇航空」联手举办最高新车发表会
▲福斯商旅与星宇航空联手举办「最高新车发表会」，T6.1 Multivan与双城号A321neo班机同框。（图／记者张庆辉摄，以下同）
福斯商旅今（6）日与星宇航空联手举办「最高新车发表会」，除了主角T6.1 Multivan以外，星宇航空董事长张国炜「K董」也从新车上惊喜现身，成为整场活动的另一大焦点；前代曾做为总统候选人竞选用车的Multivan，这回进化至T6.1世代后，仍以「满足所有后座买家需求」做为主要诉求，同时在加入更多科技配备的前提下价格并未调涨，部分车型还略低于前代。
T6.1 Multivan Comfortline：225.8万T6.1 Multivan Highline：259.8万T6.1 Multivan Highline 4MOTION：279.8万
▲星宇航空董事长张国炜（右）也以神秘嘉宾身分，搭乘今日活动主角T6.1 Multivan惊喜现身。
这场号称最高新车发表会活动，正是搭上近期星宇航空颇具话题的「双城号」行程，班机自桃园机场起飞，途经宫古岛、石垣岛、恒春半岛与澎湖群岛上空，最后降落至台南机场；同时在台南市政府观光局、亚洲航空的共同协力下，新车发表会直接办在机棚内，来时搭乘的空中巴士A321neo班机更与新车同框，可说是近年来少见的创举。
▲在多方协力之下，T6.1 Multivan新车发表会直接于台南机场的亚洲航空机棚内举行。
张国炜在会中受访时提到，过去航空业在机场与边境保安、航班排程、人力资源等种种考量之下，几乎不可能进行类似的企业跨界合作，如今在疫情的影响之下，反倒促成了这次的创举，不过最重要的还是希望疫情赶紧过去，让大家都能恢复到正常的生活。
▲过去航空业几乎不可能以类似方式进行企业跨界合作，这次机会算是因应疫情的新作法。
做为福斯商旅T车系的其中一员，定位为「德制豪华MPV」的Multivan，其主打的满足后座买家需求不仅仅是指「商务使用」，也包含了「家庭客群」，车内除了有可对坐的后排座椅、多功能折叠桌等配备外，也可透过「晚安套件」将后舱转换为一张大床，让企业主平时能作为移动办公室，假日也可带着家人一同出游。
▲T6.1 Multivan主打满足所有后座买家需求，第2排可向后转，与第3排乘客直接面对面，并有多功能折叠桌。
在汽车科技化的时代下，T6.1 Multivan的驾驶介面也全面翻新，Highline以上车型以10.25吋数位仪表板为主轴，让驾驶得以精准掌握所有资讯，全车系均标配9.2吋多媒体触控荧幕，并配有USB Type-C插槽，无须再费心加装配件。
▲驾驶介面全面数位化，仪表板尺寸高达10.25吋，可清晰显示丰富资讯。
更新至T6.1世代后的Multivan，在安全科技上也有大幅提升，包括IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统带来ACC主动定速、车前碰撞预警、车侧盲点警示、后方横向车流警示、自动停车辅助等，并于Highline搭载车道维持与偏离警示系统，让安全防护面面俱到。
▲T6.1 Multivan的安全科技也进化到全新世代，透过IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统带来多项功能。
T6.1 Multivan全车系均搭载2.0升4缸TDI柴油双涡轮引擎，可输出199匹马力与45.9公斤米扭力，配合7速双离合变速箱，兼具了性能、平顺、节能等多项优点，并有4MOTION四轮驱动车型供选用；在导入MQB新世代电控系统后，全车系都增加了DCC主动悬吊与4种驾驶模式切换，可快速改变转向辅助力道、悬吊反应、换档逻辑等，让驾驶得以轻松面对旅程的任何路况。
▲T6.1 Multivan全车系均搭载2.0升4缸TDI柴油双涡轮引擎，可输出199匹马力与45.9公斤米扭力。
福斯商旅T6.1 Multivan小档案
售价：225.8万～279.8万引擎：2.0升4缸TDI柴油双涡轮引擎动力：199匹马力／45.9公斤米扭力变速系统：7速双离合器自手排变速箱驱动方式：前驱／4MOTION四轮驱动尺寸：长4,904mm宽1,904mm高1,950mm，轴距3,000mm车重：2,366公斤～2,509公斤油耗：11km/L～13.9km/L，全车系均为1级座位配置：前座2人、第2排2人、第3排3人，共7人安全：全车系8气囊，IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统
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