可探测水下3000米 研究船「励进号」投入搜寻F-16人机任务
国防部副参谋总长丘树华、李廷盛中将昨(23日)前往空军花莲基地,督导「1117专案」搜救任务。(军闻社提供)
国防部副参谋总长丘树华、李廷盛中将昨(23日)前往空军花莲基地,督导「1117专案」搜救任务,将重点置于F-16战机残骸定位,船只采取声纳及听音器、统计数据等方式,掌握标定位置,进一步交叉比对更精确的定位。另外,搜救工作也投入生力军,可以探测超过水下3000米的科技部最新海洋研究船「励进号」也已经准备协助打捞。
国家实验研究院台湾海洋科技研究中心建置的励进研究船23日在高雄香蕉码头举行启用典礼,该船长76公尺、宽16公尺、总吨位2629吨、最大船速12节、可搭载43人、最多可航行天数30天,造价8.9亿台币。(王锦河摄)
励进号研究船上搭载深海工作型水下遥控无人载具ROV(右),可执行深海科学研究和工程探勘,配有10组水下摄影机、2组机械手臂、避障及定位声纳、惯性导航仪、温盐深仪等设备,最大工作深度为水下3000公尺。(王锦河摄)
邱树华一行上午在空军第五联队「搜救应变中心」听取专案报告后代表国防部长严德发、参谋总长黄曙光上将慰勉搜救单位的辛劳。
邱树华强调,「我们要确实管制时间节点,将装备、人力、天候都纳入考量。」希望能加快工作进度。他也要求应变中心,将重点置于F-16战机残骸定位,船只采取声纳及听音器、统计数据等方式,掌握标定位置,进一步交叉比对更精确的定位。
丘树华也表示,因东部海底地型错综复杂,定位越精准,越能节约作业时间,丘副总长期勉「奥黛丽丝号」探勘船、科技部「励进号」研究船、海军大气海洋局等单位,能够密切合作,尽快完成定位、打捞作业。
据了解,驵最新投入搜救行列的励进号由新加坡造船公司TMS承作,在越南建造,采取高标准规格设计,提升船体结构强度,包括船身、船底是双层船壳。平时探测任务包含以深海工作型水下无人载具(ROV)执行探勘任务、海底沉积物及巨型长岩心采样作业、高精度与全深度海底地形测绘、海床底质资料搜集等。
励进号的科仪声纳以固定吊舱(Gondola)的方式设置,与船底有一段间隔,因而精度大幅提高,而「励进号」是目前全世界的海洋研究船中少数拥有此先进设计者。
吊舱结构内包含地球物理探测装备:浅海(至600公尺)、深海(至11,000公尺)多音束声纳系统、单音数探测声纳(至11,000公尺)、地层剖面仪,及海洋物理探测装备:都卜乐流剖仪。
英制Triton XLX56型深海工作级ROV为原「海研五号」购置装备,是国内最大、最先进的科研用ROV。最大工作深度为水下3,000公尺,本体配备10组水下摄影机(其中2组为HD高画质)、2组机械手臂、惯性导航仪(INS)、避障声纳(Scanning sonar)、深海定位声纳(Homer)及温盐深仪(CTD)等设备;油压系统可输出150匹马力提供推进螺旋桨与机械手臂使用,与下挂式工具篮(Tool Sled)整合后可在放置250公斤的探测设备或科学样品,可支援国内深海科学研究以及执行工程探勘等服务。
此外「励进号」亦可同时执行水文资料收集与采水作业、布放/回收海气象浮标与沉积物收集器串列,以及海洋科仪设备教育训练等一般科研任务。