客运游览车「驾驶缺工破5千人」　公路局争取扩大引进外籍移工

▲客运及游览车客运驾驶缺工逾5千人。（示意图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

客运和游览车闹驾驶荒长年未解，根据公路局统计，客运业驾驶缺口约2215人、游览车驾驶缺员也高达3000人，总计共缺5215人。公路局表示，除了劳动部将修法开放侨外生从事客运驾驶工作之外，未来也将持续向劳动部争取扩大开放引进外籍人力。另外，针对客运业补贴一年约7.3亿元，将有助提升驾驶薪资。

交通部及公路局今日赴立法院交通委员会，针对「公路大型客货运驾驶短缺之因应措施暨现行游览车评鉴制度之检讨与精进」专题报告。根据公路局统计，目前公路客运驾驶人计有3,625人，市区客运驾驶人10,806人；其中，公路客运缺员772位驾驶，市区客运缺员1,443位驾驶。另外，游览车客运业驾驶人有17,084人，依游览车公会表示驾驶缺员约2,500到3,000人。

因应驾驶短缺，公路局表示， 汽车运输业大型车职业驾驶人驾照持照年龄，已放宽上限，大型车驾驶年龄上限从65岁放宽为可每年换照至68岁，截至目前，已增加公路汽车客运业及市区汽车客运业475人、游览车客运业858人，总计1,333人申请换照再执业。

公路局表示，今年也持续推动征才补助方案，公路局自8月24日至10月12日分区办理招募活动共5场次，总计协助业者媒合驾驶共358人；另今年5月17日调升一般公路客运路线成本及运价，差额由政府补贴，并要求业者用于提升人员薪资福利，一年约补助1.3亿元；5月调升国道客运路线成本及运价，透过TPASS政策补贴TPASS月票使用者，非TPASS月票使用者，则由政府补贴涨幅三分之二，一年约补助6亿元。

此外，公路局也已向劳动部争取引进外籍人力，其中开放侨外生已获共识，公路局表示， 经劳动部召开会议评估，并提送国家发展委员会讨论后已同意纳入，续由劳动部办理法规修正事宜。

另目前公路局也正研议争取扩大开放引进外籍人力，公路局表示，10月18日已召开会议邀集货运三业、公路及市区汽车客运业、游览车客运业相关公、工会，共同讨论开放引进其他类别更适用之外籍人力从事驾驶工作相关事项，会议决议将依业界共识进一步研议可行方案，向劳动部提案争取。