快讯／欧美线货柜船运价明日再将一波　运价落底估要到3月底4月初

▲欧美线货柜船运价明日再降一波。（图／取自纽泽西港务局官网）

记者张佩芬／台北报导

大型揽货业者指出，海运联盟的大型货柜船公司，为了囤积农历年后的货，今(20)日通知明日起美西线实收价(长约价与现货价的配比价为美西线每大箱(40呎柜)3400-3500美元，美东线4600-4800美元，欧洲线2500美元，也就是分别下修200、300与500美元，由于第一季是市场淡季，估计3月底4月初运价才会落底回升；超大型揽货公司负责人表示他也认同这样的看法。

目前非联盟船美西线每大箱运价收3000美元，有船公司高阶估算，如果以1.3万箱(20呎柜)货柜船航行美西，每大箱成本价约1600美元，以8千箱货柜船航行，成本价约2000美元，如果是更小的船只，就看是自有船还是租赁船，自有船还要看取得成本，每大箱成本高达2800-3000美元的也有，另油价也是牵动成本的主要因素。

超大型揽货业与大型揽货业都认为，川普的关税政策对于市场的冲击会远小于他上一任，因为这几年很多企业都已从中国大陆移出，而且川普话都讲得很吓人，但实际上他是相对理性的人，实际措施都是打折再打折。

不过船公司这几年很熟悉透过运力调节运稳定运价，会透过较大幅减班避免运价跌到成本线之下，只是红海危机如果很快解除，以船吨过剩状况，运价会掉得很快，估计不容易守住成本线。