懒得开车? 麻省理工学院科评杂志：Why not?
「能够在麻省理工学院科技评论杂志举办的评选中获得肯定，对于Audi汽车而言是莫大的荣耀。」；Audi AG执行长Rupert Stadler在得知获得麻省理工学院科技评论杂志(MIT Technology Review)评选为2013年全球50家最具创新性的知名企业之一的消息之后如此表示。
麻省理工学院科技评论杂志创刊于1899年，至今已有114年的历史，也是美国第一本专业的科技评论杂志；如今该杂志早已从原本仅在麻省理工学院杰出校友之间互相交流的内部刊物，发展成一本长期关注创新科技研发领域，并以独到、深入的研究与行业趋势分析，为科技界和商业领袖与专业人士，提供最及时且具备前瞻性的科技新知，进一步协助企业创造更多发展的可能性，其无远弗届的影响力由此可见。由该杂志旗下编辑团队所组成的评审小组，每一年都会针对不同领域的企业所发表的突破性创新技术，以及全方位的科技应用概念进行深入且广泛的评选。
▲Audi在全球科技界年度盛事—美国CES国际消费电子展中所发表的新世代自动驾驶辅助系统，获得麻省理工学院科技评论杂志的肯定。（图／Audi）
在2013年的美国CES国际消费电子展（International Consumer Electronics Show）中，Audi以新世代自动驾驶辅助系统（Piloted Driving）惊艳全场，此套概念系以经过全新升级工程的主动式巡航控制系统（Adaptive Cruise Control 【ACC】 with Stop & Go Function）为基础，导入实际应用于自动驾驶领域的研究计划。
这套精密的系统在经过大幅度改良和升级之后，可于完全静止的状态下、乃至开始行驶后直到时速达250km/h的速度范围区间，借由设置在车头前方的两组远距雷达感应器，其扫描角度达35度、最大探测距离更达到250公尺，实际行驶于道路上可完整侦测前车与车辆本身的距离，系统可依据感应器所传回的即时资讯进行数据判读和分析，进而针对车辆的引擎和转向系统发出讯号指令，缜密地控制车辆的自动加速、减速、转向、停止及启动等动作，达到一定程度的自动驾驶状态。除此之外，遍布于车身前后与两侧的8组超音波感应装置，也可与装设在车头前方扫描角度达140度、最大侦测距离达80公尺的雷射导引扫瞄器同步整合，针对周遭的路况变化以及车行状态进行完整监控，必要时系统就能立刻主动介入，协助驾驶者控制车辆避免危险发生。
▲Audi再次以傲人的研发实力开发出全新的自动驾驶系统（Piloted Driving），预计在未来几年内即可实际应用于量产车型上。（图／Audi）
据Audi评估，此套系统在未来几年内即可实际应用于量产车型上，而这套即将颠覆传统驾驶思维的创新科技，也将让「开车」这件生活中的例行公事，迈入另一个崭新的里程碑！