劳斯莱斯2千万Cullinan 11月在台现身 台湾最贵休旅换人当
▲影片来源：劳斯莱斯
虽说劳斯莱斯（Rolls-Royce）并不将Cullinan视作为一款SUV作品，但这款预计在11／15正式在台现身的「超‧规格」全地形高底盘车款（all-terrain, high-sided vehicle），仍免不了为车迷与早先现身的Bentley Bentayga、Lamborghini Urus等作品相比。
但认真比了比，Cullinan预计在台飙破2千万的预估售价，以及让一票车迷瞠目结舌的6.75L超大排气量规格，于里于外，都堪称是震撼台湾同级竞品的重量级作品！有鉴于此，本次《ETtoday车云》相当不自量力地，稍稍将这批「买不起」的千万SUV做场纸上集评，看看劳斯莱斯Cullinan到底能否堂而皇之成为「一方之霸」！
▲制表：ETtoday车云
虽说劳斯莱斯Cullinan尚未公布正式售价，但外界一般推估这款重量级作品倘若登台，在台建议售价应该渴望飙破2千万元之谱，直接叩关史上最贵SUV宝座；也因为如此，本次《ETtoday》车云稍稍整理了，台湾现行售价上看千万的豪华SUV。
当然必须先声明的是，本次集评仅单纯针对售价、税金、动力以及车身尺码作比较，毕竟入列的每一款作品，无一不是身价「金光闪闪」的稀世逸品，还要针对配备锱铢必较？还真的是一件不识时务的事情…。
▲外界一般预估，劳斯莱斯Cullinan相当有机会击败Bentley Bentayga，成为台湾现行最贵的豪华SUV。（图／翻摄自车厂，以下同）
诚如先前所述，劳斯莱斯Cullinan在台上市预计破2千万的建议售价（有一说将会落在2,400万元），倘若属实的话，原本为Bentley Bentayga Mulliner（1,860万元）长期占据的「最贵豪华SUV」宝座，应该就会在11／15正式换「车」坐。
再加上劳斯莱斯Cullinan挟带6.75L大排气量引擎，所随之而来的巨额燃料、牌照税，看看那每年11.7万元的牌照税金，不免也让人惊叹，想要坐拥一款劳斯莱斯最新休旅，后头手骨倘若没有够粗勇，还真的别轻易尝试…。
▲劳斯莱斯Cullinan不仅身价惊人，就连每年税金也可说是众家对手之冠。
除了税金惊人外，本次劳斯莱斯Cullinan在身型尺码设定上，也可说是众家对手之冠；身型来到长5,341mm、宽2,164mm、高1,835mm、轴距3,295的原厂设定，可说是完全技压Bentley Bentayga Mulliner、蓝宝坚尼Urus、Land Rover Range Rover等对手，十足映证劳斯莱斯追求乘坐空间最大化的设计诉求。
毕竟方正、豪华一拜的内外装座舱空间，可不是一般对手所能轻松企及的。
▲劳斯莱斯Cullinan的巨无霸身型，可见原厂追求极大化舒适乘坐空间的目标。
但对于讲究操驾乐趣的重口味玩家来说，本次劳斯莱斯Cullinan其搭载的6.75L 双涡轮增压引擎，其571匹、86.7公斤米的帐面输出，或许是稍嫌「遗憾」的地方；毕竟蓝宝坚尼Urus凭借着4.0L双涡轮增压引擎加持，所缴出的650匹／86.7公斤米、破百加速3.8秒、极速305km／h等成绩，或许是同级对手望尘莫及的。
不过毕竟劳斯莱斯的客层，从来都不是讲究杀进杀出赛道的狂人份子，与其追求操驾乐趣，倒不如好整以暇地坐在后座，享受Cullinan所带来的极致乘坐舒适度吧…。
▲蓝宝坚尼Urus承继原厂对于赛道的高度企求，展现出毫不逊色的动态表现。
但即便动力表现略逊一筹，劳斯莱斯Cullinan在售价、尺码上所展现的王者地位，目前看来已是无人能及；到时候实车会以何等风范降临台湾？还请各位车友持续锁定《ETtoday车云》，发表会当天也会为各位带来第一手的现场资讯。