车主抢破头的千万移动豪宅　麦拉伦720S在台正式上市

▲英籍麦氏劲旅「McLaren 720S」，在千万身价背后，更彰显了何谓「内外兼具」的超跑美学。（图／记者游铠丞摄，以下同）

记者游铠丞／台北报导

仅用「1,580万元」起跳的售价，拿来形容McLaren（麦拉伦）720S，实则有点俗气；但一辆自内到外，处处皆学问的英伦超跑伫立在你眼前，一时也很难找到适合的形容词加以形容笔者内心的震撼。

说正格的，McLaren 720S不管是外观的精密空气力学工程、质感封顶的内装格局、乃至于内蕴720匹最大马力的全新引擎，都让这位英国绅士展现出何谓自成一格的超跑美学。

也难怪甫于今年三月日内瓦车展亮相以来，就算国内连个实车影子都还没见到，就有一群死忠的拥护者争相下单，还得等到今年年底才能一亲芳泽…。

▲看看「台湾赛车界传奇」统哥喜孜孜的样子，就知道他又开始规划下一次开着McLaren去环岛的壮游行程了。

McLaren 720S不仅是原厂第二代Super Series的首款作品，同时更是老大哥650S唯一认证的最新继任者；想当然尔，在「长江后浪推前浪」的最大前提下，720S自然不能在各项表现太过掉漆。

首先720S采用了McLaren原厂最新开发的MonocageⅡ单体式座舱结构，不仅车重仅来到1,283公斤，在强度与抗扭性更是大幅提升；搭配隐藏在车身曲线当中的各项精密空气力学工程，720S更十足展现出，处处点到「要害」的车身设计美学。

▲不管是车头、LED头灯、车侧测裙、上掀式车门乃至于车尾各式部件，都可见原厂在设计美学与空气力学的用心。

▲水滴式车舱设计，同时也营造出更为辽阔的行车视野。

▲前19、后20大型铝合金轮圈，搭配陶瓷碳纤维煞车碟盘、以及倍耐力性能跑胎。

坐进车内，也可清楚感受到McLaren匠心独具的内装格局；除了无料放送的碳纤维饰版、麂皮面料以及真皮素材之外，本次全面换装的翻转式数位仪表版、大型中控荧幕，乃至于超跑级距鲜少看见的360度环景摄影、以及210公升置物空间，在在都可发觉原厂绝不与乘驾舒适性与性能妥协的造车理念。

▲翻转式数位仪表板、大型中控荧幕，也是本次720S的一大卖点之一。

▲平底化跑车方向盘附换档拨片设计，营造出十足的性能意味。

▲大幅简洁化的各式车用按键，也让720S多了几分亲民的气息。

▲宽敞的车室空间也是720S技压各式超跑对手的优势所在。

至于在动力规格上，McLaren 720S搭载全新的4.0L V8双涡轮双涡流增压引擎（720匹、78.5公斤米），搭配七速SSG双离合器自手排变速箱，不仅造就720S 0-100km／h加速仅需2.9秒的加速表现，同时0-200km／h更是其他对手望尘莫及的7.8秒。

同时受惠于主动式底盘控制、电子液压转向、以及重新调校过后的悬吊系统，更让McLaren 720S在各式路况，展现出源自于F1赛事当中的本格化跑格基因。

▲本次McLaren 720S在台引进Performance、Luxury两种规格套装，建议售价1,580万元起。