李四川：驾驶礼让 行人别滑手机

台北市政府将2024年订为「交通安全年」，北市交通局23日邀公车、计程车业者与相关公会举办「公车计程车安全大誓师」，宣示公共运输业持续落实路口「停让行人」。（刘彦宜摄）

台北市政府将2024年订为「交通安全年」，市府23日邀公车、计程车业者及相关公会举办安全誓师仪式，副市长李四川见证时表示，除公车、计程车驾驶重视交通安全，行人也必须配合，行人过马路应快速通过斑马线，让车辆顺畅通行。公车业者也呼吁，公车司机专心驾驶、行人也要专心过马路，共同营造安全环境。

台北市共有约3000辆公车、3万1667辆计程车，北市交通局、公运处昨举办「公车计程车安全大誓师」活动，邀请公车公会、计程车公会及公车、计程车业者参与，由李四川见证。

李四川分享，发生基泰建设大直工地塌陷事件，他当下搭计程车赶往现场，当时驾驶一听到要处理灾变，还说车要开快一点，他急忙拒绝，强调公共运输还是以安全为优先，把路铺平一点不是为了让驾驶开快车，而是要慢慢开。

他指出，今年截至昨日，A1事故，也就是「造成人员当场或24小时内死亡之交通事故」共29件，比去年同期少3件，还要继续努力。多数交通事故都发生在路口，除公车、计程车驾驶重视交通安全，停看听礼让行人外，行人也必须配合，北市超过65岁长者达56万人，长者走路较慢，而年轻人则有一边走路看手机的问题，他呼吁行人也应快速通过斑马线，让车辆通行顺畅。

首都客运总经理李建文说，行人过马路时滑手机确实造成公车驾驶很大困扰，除公车业者宣示路口停让行人优先通行，左转再三确认、右转指差确认外，也提醒行人行经路口、穿越马路要快步通行，不要滑手机，公车司机专心驾驶、行人也专心过马路，共同营造安全环境。

台北市计程车客运商业同业公会常务监事梁平良也说，驾驶对于过马路行人要减速慢行、礼让，但很多行人走路时会耽误驾驶通行时间，尤其车辆红灯右转等待很久，造成路口堵塞，请行人要注意自身安全，也避免阻碍交通。