林佳龙承诺公路客运冻涨 以补助降低业者负担

交通部长林佳龙今表示，公路客运票价将不会调涨。

公路客运成本9年未检讨，考量到油价上涨、基本工资增加等原因，业者透过公会于去年7月向交通部公路总局提出票价检讨，要求将基本运价调涨30％，公总初审后涨幅调为15％到20％，起跳价约由25元调整至30元。交通部长林佳龙表示，将以补贴方式冻涨，保障偏乡民众型的权利。

客运公会去年7月向公路总局提出18项营运成本检讨案，依燃料、附属油料、轮胎、车辆折旧、行车人员薪资、修车材料、税捐费用、通行费、站场租金等成本，要求调涨票价30％，但经公路总局初审后，将涨幅砍半，落在15％至20％，推算起跳价可能由25元调整至30元。

交通部长林佳龙今证实，不会调涨客运票价。他表示，公总依据18项指标审查，发现的确公路客运经营成本渐高，效益却降低，但由于公路客运路线多是没有捷运、公车的偏远路线，当然载客人数会减少。

林佳龙表示，交通部以推动人本交通为目标，在偏乡地区也推出幸福巴士、小黄等，为了居住较偏远地区民众权利，客运公司不可能每条路线都追求高效益，未来客运路线申请，也会以利润较高的路线，搭配利润较低者，解决偏乡路线亏损问题。

林佳龙表示，将以补贴方式降低公路客运业者负担，避免调涨票价，又增加偏远民众型的负担，他表示，已根据本月15日会议共识，函复公路总局。他强调，政府存在意义就是缩短贫富差距。