智慧城市专案遭爆5年烧1.7亿「过半失败」 台北市政府回应了
记者袁茵／台北报导
台北市政府力推智慧城市，更于2016年成立智慧城市专案办公室，不过台北市议员许家蓓日前表示，智慧城市专案办公室上路迄今已经与民间合作试办210个专案，但有高达108专案属「阶段中止」，仅71案专案试办完成。对此，台北市政府资讯局27日召开记者会，回复台北智慧城市专案办公室经费及运作。
许家蓓23日于台北市议会财政建设部门质询时指出，智慧城市专案办公室上路迄今已经与民间合作试办210个专案，合作方式由厂商提供技术或机器、市府提供场域验证（POC），但210个专案中，竟有高达108个专案属「阶段中止」，也就是试办失败。
许家蓓指出，目前试办完成的专案仅有71案，但试办完成后由各局处续办之案件更仅有16案，即便台北市长柯文哲认为要把整个台北市作为实验场域，且智慧城市办公室与民间合作试办专案，市府并不需要额外支出经费于专案上。但智慧城市办公室5年仍花费纳税钱1亿7000万，且部分场域验证与民众生活息息相关，如智慧垃圾桶、智慧停车格、口罩贩卖机等，试办期间第一线使用者皆是民众，故若专案屡屡失败或成效不佳，民众也会不满被当实验品，反而影响市府形象。
针对台北智慧城市专案办公室经费及运作一事，台北市资讯局27日下午召开记者会回应。台北智慧城市专案办公室主任李镇宇解释道，1.7亿部分是5年总费用，平均每年3500万，包含国际合作、活动业务、办公室营运、国内外调研等。
李镇宇解释创新实证PoC精神与做法，也就是民间提案后，由TPMO进行初部审核，并协助主责局处评估、沟通协调相关局处单位及业者，以确认实验计划情境、试办期程等，实证完成的话，政府机关评估后，视需求有机会纳入政策施行方向，并开标案采用，双方获得合作经验，及宝贵的实验数据、资料等，用以精进解决方案；但若实证终止，则做为未来政府施政决策的精准参考，提供业者修正解决方案方向，平均完成实证时间为11.6个月，最长专案为39个月，最短专案为1个月。
李镇宇分享了4个实证专案案例，包括校园安全监控电子围篱试办计划、u-motor智慧共享电动机车、社子大桥结构监测系统实证计划、台北市信义路公车专用道自驾巴士创新实验计划，强调不是把民众当白老鼠，此机制已获得很多国际认可，2017年就得了合作城市金质奖，北市排名也被排到前10，是有被世界看到的。
李镇宇补充道，自2016年台北市资讯局成立TPMO以来，总计已与包括公营事业33个局处合作，统计至9月30日，已媒合进行专案共计210案，包含进行中31案、阶段完成71案，以及阶段终止108案，接洽超过500家产、学、研单位，并举办公民参与活动，参与人次逾3万人。
而台北市资讯局也表示，「生活实验室（Living Lab）」的概念源于欧洲，无论是芬兰的赫尔辛基、丹麦哥本哈根、荷兰阿姆斯特丹或西班牙巴塞隆纳等城市皆循此模式，公私合力，将城市打造为开放创新之实验室。创新实验不免有成败，有关外界质疑北市府办理实证专案逾半终止，可能由于技术、服务模式或市场反应等因素，以致部分实验结果不尽理想；透过媒合公私单位之场域与资源，政府除协助产业验证解决方案、使其更为成熟，有助建立健全的生态系外，也降低直接应用创新科技所衍生之风险，实证专案所带来之经验更可做为后续施政参考，仍有其正面价值。
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