林佳龙能否再起 视善后处理结果

林佳龙是苏内阁唯一出身正国会的首长，即使为负起政治责任而请辞，仍是派系头人，地位不会动摇。（本报资料照片）

民进党派系正国会掌门人、交通部长林佳龙，因台铁太鲁阁事故中箭落马后，未来是否影响正国会的党内势力？正国会人士分析，林佳龙即使不做部长仍是正国会领袖，是否还有政治前途，全看他如何为事故善后，以林佳龙的能力，虽稍作沉潜，日后仍有发挥空间。

林佳龙2018年底争取台中市长连任失利，2019年1月被蔡英文总统延揽担任交通部长，是苏内阁唯一出身正国会的首长。

这次即使为负起政治责任而请辞，正国会人士分析，正国会不会因此群龙无首，毕竟过去正国会也没有内阁首长成员，至多回到原点，林佳龙仍是派系头人，照常打理派系内事务，地位不会受到动摇。

正国会派系成员包括基隆市长林右昌，国会则有蔡适应、吴琪铭、陈亭妃、陈欧珀、庄竞程、黄秀芳、陈秀宝等立委，立法院长游锡堃则是精神领袖，游为谨守国会议长中立原则，近年较少涉入派系内事业。

林佳龙在4月2日事故发生的第一时间，以口头向府院请辞，后来由行政院证实，林佳龙在4月6日向行政院提出书面辞呈后，苏揆留中不发，外传引发正国会部分人士不满，认为苏贞昌有意以林佳龙做为挡火墙。陈亭妃昨则否认，强调正国会没有反弹的声浪，林佳龙请辞坚定，尊重其决定。

另位正国会人士认为，林佳龙请辞是必然，未来是否有再起机会，就看他如何处理此次危机，因此事故发生至今，林佳龙姿态极低，对伤亡家属、立委的责难，皆全部吞忍，唯有全力做好善后与救援，才有再起的可能。