陆港观盘-中国经济仍需更多刺激措施

市场关注官员言论是否透露降息等货币政策讯号,同时官员对经济情况的描述也值得关注。考虑到联准会对实现软着陆的定义,除了先前通膨回到目标水平之外,局方也逐渐转向预防劳动市场恶化。若官员谈话进一步偏鸽,如官员希望避免劳动市场进一步转弱,即是不会在就业数据大幅转差后才开始降息,此举或进一步增加市场对降息幅度的预期,债券孳息率可能进一步回落。

中国方面,本周所公布的数据并不多,主要为业绩公布高峰期。20日中国人民银行公布8月份的贷款市场报价利率(LPR)不变,1年期LPR为3.35%及5年期的LPR为5.85%,并没有为7月疲弱的社融数据,提供另一个刺激来源。

虽然本次人行并没有对利率进行下调,但中期来看,中国依然未离开整体利率下行的方向,主要因中国经济增长依然疲弱。中国第一季经济增长5.3%,但第二季则迅速回落至4.7%,低于全年5%左右的经济增长目标,反映经济增长压力将于下半年加大,目前下半年的首份经济数据显示经济增长动力持续降温,反映中国经济依然需要刺激措施促进增长。

而贷款成本为企业衡量目前的经济状况是否值得增加杠杆,增加贷款的风险考虑因素,因此在经济受压的环境下利率调降为促进经济活动的手段之一。惟利率调降将会影响货币汇率变动,而保持汇率稳定同为人行目标。随着进入9月,市场普遍认为美国将会开始降息周期,届时中国货币政策的外部制约将会改善,因此第四季中国利率调降的可能性将会增加。

业绩方面,本周小米业绩单计第二季营收年增32%至人民币(下同)888.9亿元,经调整净利润增长20.1%至61.7亿元。而本次的季绩为继小米推出Xiaomi SU7汽车的首份业绩公布,市场聚焦汽车业务的表现。汽车目前贡献总收入的7.2%至63.7亿元。

虽然该部分的经调整亏损为18亿元,但毛利率达到15.4%的水平。与目前最新的数据作对比,小米的汽车毛利率高于同业小鹏的6%及蔚来的9.2%,低于理想的19.3%及比亚迪约20%左右的毛利率水平,整体来说汽车毛利率为市场带来惊喜。

回归到小米的原有业务,智慧手机、IoT与生活消费产品及互联网服务收入均优于市场预期,当中手机业务市占率持续提升,并根据Canalys数据,在全球五大手机厂商中第二季的出贷量增速为最高的厂商,反映小米手机的市场需求依然强劲。在小米旧有业务的支持下,可以抵销汽车业务的亏损压力。