绿空铁道4亿打造 挡围篱冷清清

台中市绿空铁道遭围篱挡道，市府表示，因应施工安全暂封闭。（卢金足摄）

荣获9项国际大奖、斥资逾4亿经费打造的绿空铁道，去年12月启用，民众去游玩却吃闭门羹，台中市议员郑功进3日质疑，该处遭封条、围篱挡住去路，变成一条没头没尾的绿空铁道。市府表示，绿空铁道南端衔接国光路地下道填平及建国南北路高架拆除工程，台中车站北端因台铁规画专用区设置工程围篱，考量施工安全暂封闭。

郑功进说，绿空铁道往东无法衔接台中火车站，往西提早在正义街被施工围篱截断，无障碍电梯只能看不能搭，只剩一条与火车站毫无交集的空中廊道，与当初宣称绿空铁道可推动旧城区再生理念背道而驰。

「台中火车站没有绿空铁道，像是杯严重走味的咖啡」，居民大叹，徒留一截没有灵魂的残轨。台中市后车头发展协会理事长郑绍颉抨击，年轻人引颈期盼的绿空铁道轴线计划，是在地居民共同记忆，众所期待的观光亮点，却发生很多人到场被挡道的情况，且现场不见设围篱告示。

都发局长黄文彬说，因配合建设局办理国光路地下道填平以及高架桥拆除工程，将绿空铁道西侧暂时封闭；封条是旧铁桥与玻璃栏杆间有缝隙，厂商备料补强前，先以警示带围起来，提醒往来市民注意。

市府强调，建设局进行绿空铁道南端、国光路地下道填平及建国南北路高架拆除工程，自4月27日起封闭，工程完工后将重新开放；另靠近台中车站北端，由台铁局委托业界整体规画开发车站专用区，台铁局为台中车站区内安全才设置工程围篱。