陆企遭爆以「国资」入股宾士 吉利集团:没使用中国境内资金

吉利汽车董事李书福。(图/路透社,下同)

大陆中心综合报导

大陆吉利集团董事长李书福日前砸下90亿美元(约新台币2636亿),取得宾士公司戴姆勒集团(Daimler)9.69%的股份,之后遭爆料称收购的资金有大陆地方国资背景。吉利集团对此表示,本次投资都是透过海外市场,「没有使用中国境内的资金」。

吉利和戴姆勒集团24日共同宣布,李书福将取得戴姆勒9.69%投票权,成为该集团最大的单一股东。以现今市值估算,李书福持有的戴姆勒股票,约是92亿美元(约新台币2700亿元)。李书福当时宣称没有使用大陆境内资金收购,但却遭到《腾讯财经专栏棱镜」爆料称,这些资金其实是来自大陆某地方国资,还有少部分来自海外资金。

根据戴姆勒集团的资料显示,李书福、吉利集团以及Tenaclou3 Investment Holdings Limited并列此次收购的一致行动人(persons acting in concert)。据报导,Tenaclou3 Prospect Investment Limited的董事之一疑似就是吉利集团副总裁财务长李轶梵

▲目前吉利集团1年可卖出124万辆汽车,并计划在2020年达到200万辆。

对此,吉利汽车集团副总裁杨学良指出,相关传闻捕风捉影,「本次投资是吉利集团海外公司,通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡,没有使用中国境内的资金」。

先前吉利就砸下40亿欧元(约新台币1,420亿),在公开市场上收购5%的Daimler股权,成为第3大股东;当时吉利曾和Daimler商讨购股事宜,希望发行新股以量制价,但Daimler并未接受,还告诉吉利「可在公开市场上买我们的股票」,而这回李书福所买进的股票,也是透过相同方式取得。

李书福之所以会积极扩张版图,一方面是希望能取得Daimler集团的电动车技术,协助吉利汽车面对大陆官方打击污染的严峻挑战;另一方面,李书福认为未来的汽车产业,将只有少数2至3家车厂存活,所以希望借由结盟的方式,成为未来的生存者

吉利成为Daimler第3大股东,并未取得董事会席次,但面对这次的最大单一股东,Daimler并未透露李书福会不会进入董事会,不过仍对此一投资表示欢迎,也会和李书福进一步讨论相关事宜。

▼李书福这次取得的9.69%股权,同样是从公开市场上收购而来。(图/翻摄自Mercedes-Benz)