陆首款「民营液体运载火箭」研发完成 「朱雀二号」2020年首飞

▲「朱雀二号」基本型为两级液体运载火箭 。(图/翻摄自浙江在线微博,下同)

大陆中心综合报导

北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)5日在举行「液氧甲烷火箭产品战略发布会」中宣布,自主研发的中型液氧甲烷运载火箭「朱雀二号」已于今年6月完成全系统设计工作。该款火箭为大陆研运力最大的民营运载火箭,计划于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。

北京日报报导,发布会上,蓝箭航天首席技术官康永来展示「朱雀二号」液体运载火箭及系列化型谱据介绍,「朱雀二号」基本型为两级液体运载火箭,直径3.35公尺,全长48.8公尺,总重216吨,起飞总推力268吨,500公里高度太阳同步轨道运力2吨,200公里近地轨道运力4吨,可以将两辆大型SUV轿车同时送入太空

康永来介绍,当前现役主流中型运载火箭普遍面临推进剂有毒、价格昂贵、发射准备时间长、一次性使用、产能不足等多种局限无法满足市场需求。他说,「朱雀二号」液体运载火箭通过优化系统架构、创新材料体系、创新制造工艺重构动力系统、实现无塔架自动化发射等一系列创新,解决了上述问题,实现了环保、经济、快速响应、可复用、可量产等多种优势

另外,「朱雀二号」液体运载火箭的特点是发射成本低,其中所用的液氧甲烷推进剂每公斤成本约为5元(人民币,下同),远低于液氧煤油的每公斤10几元和液氧液氢每公斤100元的成本;一体化电气单机可使全箭电气成本降低80%;无塔架发射系统大幅度提升发射效率,可将发射准备时间缩短到7天。

据介绍,80吨级液氧甲烷发动机,地面型海平面推力为67吨、真空推力为76吨,真空型真空推力为80吨。目前,该款发动机整体生产进度完成60%,未来将陆续进行80吨液氧甲烷火箭发动机燃气发生器试车、推力室挤压试车、燃气发生器与涡轮泵联试等试验,并于年底进行全系统试车。

中国航天基金会理事长吴志坚表示,以蓝箭为代表商业火箭公司作为新兴航天参与力量,大幅降低了发射门槛和成本,推动了整个航天产业商业化进程