陆握主导权 与俄合制重型直升机

俄制重型直升机米-26机降百名特种作战队员进行演练。(新华社资料照片

俄罗斯卫星通讯社9月1日报导,俄罗斯联合航空制造集团董事会主席阿纳托利.谢尔久科夫接受《俄罗斯商业咨询报》采访时指出,中俄准备在今年签署新协议计划联合设计重型直升机。

谢尔久科夫表示,「为中国市场联合设计AHL重型直升机协议,早在2019年末就已经草签,并做好正式签署的准备,但新冠病毒疫情影响计划的进程。目前,正在与同行等待疫情结束,以便选择一个合适的机会签署文件,有望在2020年实现。」

他说,「俄罗斯直升机」公司将根据这项协议,设计一批关键组件,中航直升机股份有限公司(Avicopter)主导研发项目发动机研发也将由中方负责。

谢尔久科夫透露,为了加速建造俄中体长客机项目,所使用的PD-35大推力发动机,当前正在研发18项关键技术工艺,「在全球实践中,此类发动机的建造工作已经持续15年」。

他强调,「必要测试的第一阶段已经顺利结束,复合材料桨叶的测试还在继续进行。按照日程,PD-35发动机的全尺寸样品飞行测试将于2025年开始,努力不超过这个期限。」

根据两国2016年签署的政府协议,俄罗斯直升机控股公司和中航直升机股份有限公司正在联合研发AC332 AHL前景重型直升机,并计划在中国量产供应市场。

这款直升机的最大起飞重量达38.2吨,航程达630公里,最大时速300公里,舱内载运时的载重量为10吨,舱外吊运起重量为15吨。

如果顺利生产将有效提升解放军空军垂直运送的能力,并且有效攻占国际间的直升机市场。这项合作生产的计划,已进行许久。