毛治国不要轻轨要台铁立体化 徐国勇：那你任内做了什么
前行政院长毛治国投书媒体表示，他反对蔡英文政府打算用轻轨来解决交通问题，现在应致力于台铁市区路线立体化；对此，行政院发言人徐国勇表示同意，但他要问毛，在担任交通部长和行政院长时，「哪一件立体化工程是他规划的？」，接着他又批评毛也曾说过要轻轨，现在却忘了自己说过的话，「昨是今非，令人担忧」。
毛治国表示，政府最应提供的不是大众运输，而是以50人以下的中、小众公共运输，才能一举解决高龄社会、弱势族群以及减少私人运具的问题，而轻轨最大的问题在于「平面路线」，认为这种遍地开花的兴建轻轨捷运所带来的只是「灾难」。
徐国勇先批评毛治国「只有蓝绿、而忘了自己说过的话」，毛曾在2008年6月8日在运研所宣示，台湾将不再新建高运量捷运系统，未来发展捷运，应朝中运量、轻轨，乃至于公车捷运系统（Bus Rapid Transit，BRT）等方向发展。也曾在2011年12月16日表示，台湾正悄悄进行一场「公共运输重建运动」，未来公共运输政策将以「轨道运输为主、公路运输为辅」为目标，提升公共运输竞争力，字字句句的确是毛自己所说，一个政治人物如此健忘，昨是今非，实在令人担忧。
徐国勇又指出，他同意毛先生说目前最重要的交通问题是台铁立体化。但马政府八年，毛先生就担任了五年交通部长，后来还高升副院长、院长，「那他做了什么事？到底哪一件台铁立体化工程是他规划的？」，答案是「恐怕只有一件（高雄左营）」，其余全部都是扁政府时代规划的（桃园、台中、彰员林、嘉义、台南、高雄鳯山、宜兰冬山），而这些规划又有哪些是马毛政府完工的？恐怕只有一件（员林）。「这些计划睡了八年，几乎都延到英政府才完工（台中）、或现在才动工（台南），甚至现在才核定（桃园、嘉义）。毛先生忘了自己的工作？」