美电动车新创公司借壳上市后曝利空 股价跳水

美国多家电动新创公司在2020年透过特殊目的收购公司(SPAC)上市之前,向投资人提出亮眼业务前景预测,然而上市后相继发生业绩未达标或是成本高于预期情况,引发股价重挫,跌幅深达一至二成。

总部位于洛杉矶的电动车与电动卡车制造商Canoo日前向投资人表示,公司将舍弃或缩减多项在上市前提出的重要策略。Canoo在2020年透过空白支票公司上市筹资6.3亿美元。

成军5年的加州电动车电池制造商Romeo Power近日发布获利预警预估2021年营收可能不到4,000万美元,远远不及上市前预估的1.4亿美元。Romeo Power凭借明亮的前景预测,2020年在公开市场向投资人募集数亿美元资金

俄亥俄州的电动卡车新创公司洛兹汽车(Lordstown Motors)在3月中透露,2022年底前的资本支出将较上市前预估高出逾一倍。该公司2020年进行股票公开发行(IPO)筹资7.8亿美元。

此外,麻州电动车业者XL Fleet近日指出,由于新冠肺炎疫情持续冲击卡车市场,公司将无法提供2021年的营收预测。该公司先前向投资人表示,预估2021年营收将激增逾两倍,7,500万美元,第一季营收估计达100万美元,与2020年持平

上述4家企业皆表示,眼下的挑战都可以被克服,同时预期未来几年市场需求和公司成长强劲,然而投资人对此半信半疑。4家公司的股价在上述消息出炉后,跌幅约在12%至21%之间。

值得一提的是,4家企业在上市的第一个法说会,便各自宣布利空消息。回想数个月前,业者才在简报勾勒出亮丽的成长前景。

投资银行Vertical Group分析师罗培兹(Jon Lopez)指出,新创业者发现将想像化为实际比预期更加困难。