奶爸优选|远行出游 皮卡或许也是个不错的选择
提到皮卡，很多人先入为主的都会和“工具车、廉价、低端”这些词结合到一起，认为皮卡车型就是赚钱的工具而已。但是随着皮卡皮卡在各地逐渐放开，皮卡车型也表现出多样性的需求，尤其是民用皮卡这类细分市场逐渐得到重视。在满足工具车层面的基础上，还对颜值、豪华性、配置以及舒适性有了更高的要求。今天就给大家推荐几款市场热度较高的皮卡车型，相信它们会是自驾出游的新选择。
长城炮乘用版
奶爸有话说：去年，长城汽车开启了全新的命名方式，而“炮”是首款采用全新命名方式的车型，这个名字发布后瞬间吸引了媒体以及消费者的广泛关注，名字朗朗上口，瞬间变得家喻户晓，可以说全新的营销模式是十分成功的。除了营销外，产品力也是决定其成败的关键一环，定位中型皮卡的它，根据定位以及市场人群推出了商用版、乘用版以及越野版等多种细分产品，满足用户的多元化需求。凭借长城旗下其它皮卡在海外的市场表现，也推出了长城炮乘用皮卡全球版车型，并且在细节方面变得更年轻化，并且还会提供更专业的越野版车型，售价区间也涵盖了9.78-20.78万元，涉猎非常广泛。而我们今天主要介绍的是乘用版以及越野版车型。
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我们先来说说长城炮乘用全球版，该车型提供燃油版以及柴油版两种动力，售价区间为12.68-16.68万元，新增了型蓝和真橙两种配色，脱离工具车的属性，更加吸引年轻消费者。
外观方面，长城炮全球版车型的外观采用了全新设计语言，梯形大嘴式进气格栅设计，三横幅式镀铬装饰条更富张力；前大灯使用了LED光源，点亮后非常具有科技感；下方搭配宽大的前保险杠，并采用黑色材质设计，与侧面翼子板相连接，营造出非常野性的气质。
配置方面，除了最低配的舒适型外，全系标配了车顶行李架，并且全系标配了车箱后板电子锁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*540mm。同时，货箱内部也采用了抗腐蚀涂层。无论配置还是造型都更加时尚。
车尾造型与现款在售车型保持一致，线条四平八稳，看上去稳重大气。全LED尾灯点亮后也拥有不错的辨识度。
除此之外，根据用户需求，长城炮还提供越野版车型，同样提供燃油版和柴油版两种动力，售价区间为16.98-20.78万元。
越野版车型整体外形设计延续了乘用版的设计风格，但是车身采用了更加粗犷的外观套件，车头部分配备了黑色哑光越野套件，包括黑色铁质包围、LED熏黑大灯、铆钉点缀的黑色轮眉、突破了传统皮卡给人的固有印象。黑色的中网内换装了宽大的“金腰带”式黑色横向饰条，与两侧开眼角式全LED大灯相连接，整个前脸造型看上去非常威猛粗犷。
车身尺寸方面，越野版车型的三围会有小幅调整，但是轴距保持不变。在越野性能方面，炮越野版车型接近角为30°，离去角为26°，离地间隙达到了245mm，能够提供更强的通过能力。
内饰方面，长城炮乘用全球版和越野版整体设计保持一致，设计更加偏向轿车化，大量软性和真皮材质的使用，极具质感；四辐式方向盘加入了多功能按键，方便操作的同时也提升了视觉效果。
智能化方面，作为新一代年轻化皮卡，长城炮也配备了最新的智能网联系统，支持高精度语音识别、娱乐控制、远程控制等，并且支持FOTA升级，整体功能与SUV车型别无两样。
其它配置方面，还配有ACC自适应巡航、并线辅助、360°全景影像、智能泊车、座椅加热、手机无线充电、N95滤芯粉尘过滤器以及香氛系统等，配置足够丰富。
动力方面，长城炮乘用版和越野版均搭载2.0T汽油/柴油发动机，前者最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米；后者最大功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米。匹配6速手动或8AT变速箱。
越野能力方面，乘用版的四驱车型配备来自博格华纳的智能适时四驱系统，高配车型还带有后桥差速锁，能够提供一定的通过能力。而越野版车型还配备三把锁、涉水喉、9500磅拖拽质量的原装绞盘、蠕行模式、坦克掉头，加上经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式，在极端条件下，可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。此外，长城炮越野皮卡新增K-MAN氮气减震，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，对增强越野性能和保护车辆安全都有所帮助，越野性能已经能和很多硬派越野车相媲美。
上汽大通MAXUS T90
奶爸有话说：上汽大通MAXUS的品牌初期阶段一直是以商用车为主，随后，慢慢开始向乘用车市场转型。而旗下的皮卡车型凭借较强的综合素质，在国内外市场均取得了不错的市场表现。在品牌成立十周年之际，推出了旗下全新的中型乘用版皮卡——T90。新车搭载上汽π系列2.0T柴油发动机，并且在设计上也变的更符合乘用车的表现，新车目前已经上市，售价区间为12.98-21.98万元。