南桃园交流道西向匝道口汽机分流 首推出彩色指引标线

南桃园交流道彩色指引标线完工照。（桃园市交通局提供／陈梦茹桃园传真）

交通局参考韩国经验，于南桃园交流道西向匝道口规画新式「彩色指引标线」。（桃园市交通局提供／陈梦茹桃园传真）

为提升机车行驶指引，减少匝道口前交织冲突，桃园市交通局透过行车动线指引、汽机车分流管制及重新配置大兴西路三段汇入西向匝道前车道等措施，尖峰时段汽机车争道情形已大幅减少，但仍偶有部分机车误入，这次参考韩国的经验推出「彩色指引标线」，22日完成划设后车潮更顺畅。

交通局表示，大兴西路三段往中坜方向，自2月25日起尖峰时段实施机慢车改道行驶大兴西路三段380巷，近期调查显示，尖峰时段机慢车改道行驶大兴西路三段380巷，实施前85％提升至现况96％，落实分流后大兴西路尖峰时段汽机车争道情形已经大幅减少，目前仅剩部分机车误入。

交通局说，这次参考韩国实施经验设计新式「彩色指引标线」，22日完成划设后经观察南桃园交流道车潮更顺畅好行，预计下阶段将封闭大兴西路三段380巷缺口。

交通局说明，由于出大兴西路三段380巷的车辆受匝道停等车辆不易汇出，且几近乎回转的方式驶入大兴西路匝道往国道2号方向，因此严重影响行车安全，考量出入需求较低，未来380巷内车辆皆改由国际路二段475巷驶出，减少匝道前交织频繁情形，若实施成效良好，将评估全时段机慢车改道行驶大兴西路三段380巷。

交通局长刘庆丰补充，市府非常重视辖内交流道周边交通改善问题，南桃园交流道周边交通改善计划分阶段完成后，将搜集车流运作情形提出整体改善成效，再次呼吁用路人遵循现场标志标线指示，提早分流行驶，共同维护行车安全。