能纾压又省麻烦 李南山：游轮是移动的海上度假村
▲台湾游轮市场逐渐受到重视，有越来越多的国际游轮航行基隆港。（图／记者徐文彬摄）
随着亚太地区游轮旅游逐渐升温，也有更多的国际大型游轮进驻台湾，提供台湾出发、短天数、售价亲民的行程，让越来越多的台湾民众可以体验到游轮旅游所带来的乐趣。台湾贩售游轮的旅游业者、游轮公司，也结合了产官学的资源，合利促成了台湾国际邮轮协会，希望透过协会的力量，制定出更加完善的台湾游轮环境。
台湾国际邮轮协会副理事长李南山表示，以前民众对于游轮旅游多保有「退休人士才会去」、「价格高昂」等刻板印象，但随着丽星邮轮将基隆设为母港，规划一系列2～8天的亚洲游轮旅游，让游轮旅游不再是遥不可及的梦想。近年来包括皇家加勒比、公主游轮等游轮公司，也纷纷前来台湾，让台湾民众拥有更多出游的选择，也掀起游轮的话题性与热潮。
▲台湾国际邮轮协会副理事长李南山。（图／记者陈睿中摄）
相较于传统的陆地行程，游轮旅游由于生活均在船上，所以省去了更换饭店、整理行李的麻烦，也能够在船上品尝到各式异国的美食、使用各种娱乐设施、欣赏表演秀。在游轮上，乘客可以依照自己的步调安排行程，也可以在甲板上尽情放空，所以李南山认为，游轮本身就是一栋巨大的海上度假饭店，适合乘客享受自我、释放压力；对于搭腻飞机出游的民众而言，更是一种使用不同视野欣赏世界的旅游新模式。
除此之外，游轮也比传统陆地行程拥有更多的相处时间，而且游轮的乘载量也足以应付大型企业的活动，省去同时安排数千人飞机座位、旅馆的麻烦，所以许多企业多喜欢利用游轮来安排员工旅行或作为奖励。
▲在游轮的行程上，非常适合旅客纾压、放松。（图／记者蔡玟君摄）
目前在台贩售的游轮行程，以丽星、皇家加勒比、公主、歌斯达等品牌为多，另外还有多个深入莱茵河、多瑙河的河轮品牌。
但是对于从未搭乘游轮出游的旅客，李南山仍建议以台湾出发的亚洲行程为优先。因为这些行程天数较短、价格较便宜，民众可以先尝试看看游轮旅游的特性。若是想要增加天数，业者也有同时前往日本、韩国的8天行程，都适合入门者尝鲜。
若是已经爱上游轮旅游的方式，李南山建议民众也可以参加从新加坡、香港等地出发的亚洲游轮行程，或是参与经典的地中海、阿拉斯加等地的游轮之旅，以循序渐进的方式，让游轮成为旅游生活的一部分。
正因为游轮旅游具备了鲜明的特色，所以在地中海、阿拉斯加等地，搭乘游轮旅行都已经是相当成熟的旅游模式。但是也由于游轮在台湾仍属于初步的发热期，所以仍有部分民众对于游轮的购买方式、旅游模式仍有所不了解，难免会有消费时的纠纷产生。
李南山表示，台湾国际邮轮协会的成立宗旨，就是希望能够结合旅游业者、政府与游轮公司的多方合作，完整制定符合产业与消费者期望的游轮定型化契约，并且建立民众与业者之间的平台，如此才能够解决交易时的纠纷，让消费者能拥有愉快的游轮假期。同时以明确的法规作为基础，让台湾游轮可以健全发展。
▲借由游轮旅行，可以从海面上欣赏到壮阔的阿拉斯加冰河。（图／公主游轮提供）
台湾的地理位置得天独厚、四面环海，发展游轮产业拥有极大的先天优势，但是港口与人员的水平，距离国际标准仍有努力空间。因此李南山表示，台湾国际邮轮协会也希望能够持续刺激政府强化港口的硬体建设，让码头俱备更加完善的接待能力，才能衔接国际水准；同时也会强化游轮导游、游轮领队的人才培训，让乘客能够获得更妥善的照顾。借由软、硬体的持续进步，让台湾为更加国际化的游轮市场做好全面性的准备。